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2020 年奧迪 A7L 操控性能怎么樣
2020 年奧迪 A7L 的操控性能那是相當(dāng)出色。
它的懸架采用前后多連桿式獨立懸架,奧迪的德味調(diào)教讓其很有韌性,低速舒適,高速穩(wěn)定。
3.0T 車型動力強勁,搭載全進口 3.0T V6 發(fā)動機加上 48V 輕混系統(tǒng),配合 7 速 S-tronic 濕式雙離合變速箱,最大輸出功率 250Kw,峰值扭矩 500 牛米,百公里加速僅 5.6 秒。起步有力,駕駛刺激。
quattro ultra 技術(shù)除入門車型外全系配備,起步動力響應(yīng)快,過彎動力分配好,雨雪天氣行駛安全有保障。
底盤調(diào)教出色,過濾效果佳,稀碎路面無額外彈跳,遇大溝坎彈跳迅速干脆。
方向盤低速輕,指向性強,高速重手,車身穩(wěn)定性好。還有三種駕駛模式可選,舒適模式下方向盤轉(zhuǎn)向力為 1.370 公斤,平衡模式為 1.407 公斤,運動模式為 1.471 公斤,低速轉(zhuǎn)向和停車入位方便。
DAWS 動態(tài)全輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與主動式空氣懸架讓車輛通過性優(yōu)秀,前后輪可同向或反向轉(zhuǎn)動,應(yīng)對高難度彎道輕松,主動式空氣懸架能根據(jù)路況自動調(diào)節(jié)車身高度,quattro 智能四驅(qū)系統(tǒng)能自適應(yīng)分配前后扭力。
總之,奧迪 A7L 的操控性能在同級別中表現(xiàn)出眾,能給駕駛者帶來酣暢淋漓的駕駛體驗。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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