奧迪 A6L 跟奧迪 A7L 的駕駛操控感受有何差異？

奧迪 A6L 跟奧迪 A7L 的駕駛操控感受差異不小。

動(dòng)力上，A7L 入門(mén)標(biāo)配 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，功率 180kW，扭矩 370N·m，開(kāi)起來(lái)順滑有力。A6L 雖也有 2.0T 但功率縮水，動(dòng)力差些“猛”勁。

A7L 高配 3.0T V6 發(fā)動(dòng)機(jī)加 48V 輕混、主動(dòng)空氣懸架和動(dòng)態(tài)全輪轉(zhuǎn)向，操控靈活運(yùn)動(dòng)，沒(méi)拖后腿感覺(jué)。

底盤(pán)方面，A7L 采用前后多連桿獨(dú)立懸掛和全時(shí)四驅(qū)布局，能智能分配車(chē)輪扭矩，抓地力強(qiáng)，高速行駛穩(wěn)定，過(guò)彎車(chē)身姿態(tài)穩(wěn)，駕駛舒適。A6L 底盤(pán)則偏向舒適商務(wù)。

方向盤(pán)操控上，A7L 方向盤(pán)偏沉穩(wěn)，細(xì)小動(dòng)作就能讓車(chē)身迅速反應(yīng)。

外觀(guān)設(shè)計(jì)也影響操控，A7L 是溜背式更運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，低趴造型重心低。A6L 更商務(wù)，車(chē)頭較高。

空間上二者同一級(jí)別，差距微妙，A7L 車(chē)長(zhǎng)、車(chē)高和軸距有細(xì)微優(yōu)勢(shì)，低趴造型車(chē)高不如 A6L，但實(shí)際體驗(yàn)空間表現(xiàn)基本一致。

配置上，A7L 有自動(dòng)泊車(chē)入位、無(wú)框車(chē)門(mén)、感應(yīng)后備廂、車(chē)載空氣凈化器和 PM2.5 過(guò)濾等，更全面新潮。A6L 有座椅記憶功能。

總之，追求運(yùn)動(dòng)感和駕駛樂(lè)趣選 A7L，注重舒適性和商務(wù)感選 A6L。