奧迪 A7L 操控性好不好

奧迪 A7L 的操控性非常好。

它有著精準的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向手感輕盈準確，無論在狹窄街道還是蜿蜒山路都能輕松駕馭。

quattro 智能四驅(qū)系統(tǒng)每秒 100 次監(jiān)測路況，提前 0.5 秒預(yù)判是否啟動四驅(qū)并在 0.2 秒內(nèi)完成切換，確保在各種復(fù)雜路況下保持最佳穩(wěn)定性和通過性。

DAWS 動態(tài)全輪轉(zhuǎn)向技術(shù)和主動式空氣懸架的配備，讓其在操控上達到新高度。主動式空氣懸架能根據(jù)車速、駕駛模式和道路狀況自動調(diào)節(jié)車身高度和懸架軟硬度，高速行駛更穩(wěn)定，低速行駛更舒適。

底盤調(diào)校出色，前后多連桿式獨立懸架搭配奧迪獨特底盤調(diào)校技術(shù)，能很好過濾路面顛簸和震動，保持車身穩(wěn)定和乘坐舒適，精準轉(zhuǎn)向和靈敏車身響應(yīng)也讓操控出色，能輕松應(yīng)對各種路況和駕駛需求。

3.0T 車型采用前后多連桿式獨立懸架，加上奧迪的德味調(diào)教，懸架有韌性，低速舒適性好，高速穩(wěn)定性強。

奧迪向來以 quattro 技術(shù)著稱，全新奧迪 A7L 除入門車型外全系配備 quattro ultra 技術(shù)，起步動力快速響應(yīng)到車輪，過彎保證更好動力分配，兼顧雨雪天氣行駛安全。

動力方面，搭載全進口 3.0T V6 發(fā)動機加上 48V 輕混系統(tǒng)，最大功率 250Kw，峰值扭矩 500 牛米，配合 7 速 S-tronic 濕式雙離合變速箱，百公里加速可達 5.6 秒，動力輸出強勁且平順。

總之，奧迪 A7L 無論是轉(zhuǎn)向、四驅(qū)、懸架還是動力，在操控方面都展現(xiàn)出卓越性能。