奧迪 A7L 不同版本的動(dòng)力表現(xiàn)如何？

奧迪 A7L 有 2.0T 和 3.0T 兩個(gè)動(dòng)力版本。

3.0T 版本厲害著呢，搭載六缸發(fā)動(dòng)機(jī)和 48V 輕混系統(tǒng)。起步加速特別快，動(dòng)力輸出又順又穩(wěn)。在滑行或剎車時(shí)能回收動(dòng)能變電能，省油還節(jié)能。這版本最大輸出功率 250Kw，峰值扭矩 500 牛米。配上 7 速 S-tronic 濕式雙離合變速箱，百公里加速只要 5.6 秒，動(dòng)力又線性又持久。而且還有主動(dòng)式空氣懸架系統(tǒng)，能根據(jù)車速、駕駛模式和路況調(diào)懸架軟硬度和車身高度，車開(kāi)起來(lái)又穩(wěn)又舒服。實(shí)際開(kāi)起來(lái)，后排乘客空間大，坐著舒服，噪音也小。55 TFSI 高階版的 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)更是牛，最大功率 250KW，峰值扭矩 500 牛米，起步?jīng)]渦輪遲滯，給油動(dòng)力就來(lái)，深踩油門推背感強(qiáng)。變速箱換擋沒(méi)頓挫，低速也順，還有主動(dòng)懸掛過(guò)濾震動(dòng)。

2.0T 版本也不錯(cuò)，最大輸出扭矩 370 牛米。市區(qū)爬坡、超車都能輕松搞定，提速快，動(dòng)力足。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 1500 到 2000 轉(zhuǎn)時(shí)輕踩油門動(dòng)力就提升。配的 7 速雙離合變速箱換擋快還平滑，能懂駕駛者意圖。在城區(qū)擁堵路頻繁升降擋也不頓挫。45TFSI 版本有 12V 輕混系統(tǒng)，能減渦輪遲滯，省油。quattro ultra 智能四驅(qū)系統(tǒng)在復(fù)雜路況表現(xiàn)好，摩擦和傳動(dòng)損耗小，零件用得久，北方開(kāi)著方便。

總之，奧迪 A7L 這兩個(gè)動(dòng)力版本都很棒，能滿足不同人的需求。