七系新車試駕要關(guān)注哪些噪音控制表現(xiàn)？

七系新車試駕要關(guān)注的噪音控制表現(xiàn)有很多方面。

首先是輪胎噪聲，像寶馬 i7 車型會(huì)通過特別設(shè)計(jì)的聲學(xué)試驗(yàn)臺(tái)模擬路況行駛聲音，在開發(fā)中消除刺激性噪音，所以試駕時(shí)要留意輪胎噪聲是否明顯。

其次是內(nèi)飾的隔音處理，7 系內(nèi)飾板內(nèi)用了吸音棉和雙層隔音玻璃，能提升隔音效果，感受一下車內(nèi)是否安靜。

還有各速度下的噪音實(shí)測(cè)值，應(yīng)低于汽車之家推薦值，比如在市區(qū)行駛，要注意環(huán)境音的隔絕效果。

另外，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也要關(guān)注，雖然 7 系的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音相對(duì)其他噪音稍明顯，但也在可接受范圍。

風(fēng)噪方面通常沒問題，但也得仔細(xì)聽聽有無異常。730Li 對(duì)風(fēng)噪和路噪控制不錯(cuò)，750LixDrive 風(fēng)噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪抑制較好但輪胎噪稍顯明顯，試駕時(shí)對(duì)比不同車型感受差異。

同時(shí)，以往被詬病的胎噪在這代 7 系也隔絕得不錯(cuò)，因?yàn)闆]用防爆胎。

總之，試駕七系新車要全面感受各種噪音控制表現(xiàn)，判斷是否符合自己對(duì)舒適駕駛的要求。