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邁巴赫的動力系統(tǒng)有哪些創(chuàng)新？

邁巴赫的動力系統(tǒng)有不少創(chuàng)新之處。

比如邁巴赫曾設(shè)計的齒輪傳動鋼輪汽車，其采用的齒輪傳動系統(tǒng)讓動力傳輸更平穩(wěn)高效，緊密咬合的齒輪能讓動力如流水般順暢傳遞。而且鋼輪的使用相比傳統(tǒng)木質(zhì)車輪更加堅固耐用，提供了更好的行駛穩(wěn)定性，讓車子跑得又穩(wěn)又快。

新款邁巴赫 GLS 在動力系統(tǒng)方面，搭載了 4.0 升雙渦輪增壓 V8 發(fā)動機，并輔以輕混系統(tǒng)，動力輸出強勁又環(huán)保，滿足了年輕一代對豪華與性能的需求。

新款邁巴赫 S 級預(yù)計將推出更高效的混合動力系統(tǒng)，在保證強勁動力輸出的同時，進一步降低油耗和排放。為順應(yīng)電動化趨勢，純電動版本也有可能問世。

S480 車型將搭載 3.0T 發(fā)動機和 48V 混動系統(tǒng)，峰值功率達 280 千瓦；S580 車型配備 4.0T 發(fā)動機和 48V 混動系統(tǒng)，峰值功率為 370 千瓦；S680 車型搭載 6.0T V12 發(fā)動機，峰值功率高達 450 千瓦，傳動系統(tǒng)均為 9 檔手自一體變速器。

總之，邁巴赫在動力系統(tǒng)方面不斷創(chuàng)新，為用戶帶來更出色的駕駛體驗。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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