英斯派的操控性能好不好

英斯派的操控性能挺好的。

它配備了主動(dòng)剎車(chē)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、疲勞駕駛提醒、自動(dòng)駐車(chē)等配置，能提升駕駛的安全性和便利性。

底盤(pán)扎實(shí)，乘坐時(shí)顛簸感小，過(guò)彎特別穩(wěn)，不會(huì)有漂的感覺(jué)。

巡航系統(tǒng)出色，比如全速自適應(yīng)巡航，在路況好時(shí)能按設(shè)置速度行駛，減輕駕駛疲勞。

方向盤(pán)握感細(xì)膩，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，重量適中。

座椅采用仿皮和真皮材質(zhì)包裹，乘坐舒適。

車(chē)內(nèi)還配備主動(dòng)降噪、車(chē)內(nèi) PM2.5 過(guò)濾裝置、自動(dòng)空調(diào)等配置，營(yíng)造良好的駕駛環(huán)境。

其長(zhǎng)寬高尺寸是 4910×1862×1450 毫米，軸距 2830 毫米，空間表現(xiàn)不錯(cuò)。

從外觀來(lái)看，前臉干練，搭配 LED 日間行車(chē)燈等，車(chē)身線條簡(jiǎn)約動(dòng)感，車(chē)尾造型獨(dú)特。

內(nèi)飾走簡(jiǎn)明路線，方向盤(pán)采用皮質(zhì)材質(zhì)，握感不錯(cuò)。

中控搭配 8.0 英寸屏幕，視覺(jué)效果好。

儀表盤(pán)大氣，座椅采用皮質(zhì)，有多項(xiàng)調(diào)節(jié)功能。

主被動(dòng)安全配置齊全，像剎車(chē)輔助能達(dá)到好的剎車(chē)效果，主動(dòng)降噪讓環(huán)境安靜，剎車(chē)防抱死保證附著力同時(shí)能轉(zhuǎn)向躲避障礙。

搭載 2.0 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配 E-CVT 無(wú)級(jí)變速的組合，操控魅力令人難忘。