大切諾基 5.7 的動力輸出線性嗎?

大切諾基 5.7 的動力輸出是線性的。

這款車配備了 5.7L V8 發(fā)動機,原廠發(fā)動機最大功率 352 馬力,峰值扭矩 520 ?!っ?。

但原車存在低速油門響應(yīng)延遲、動力輸出遲滯的問題。

不過經(jīng)過合理升級優(yōu)化后,特調(diào)后的最大功率輸出可達(dá) 402 匹馬力,最大扭矩達(dá)到 595 牛米。

升級后的大切諾基,起步油門響應(yīng)靈敏,動力隨傳隨到,一腳油門發(fā)動機爆發(fā)迅猛強勁馬力,推背感強烈,動力輸出更加直接,不拖泥帶水,干脆利落,加速一氣呵成,中后段動力也能源源不斷爆發(fā),駕駛操縱感提升一個檔次。

總之,優(yōu)化后的大切諾基 5.7 動力輸出線性,駕駛體驗出色。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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