問(wèn)

與同級(jí)別車(chē)型相比,雪佛蘭開(kāi)拓者油耗處于什么水平?

雪佛蘭開(kāi)拓者在同級(jí)別車(chē)型中的油耗處于較為出色的水平。

以實(shí)測(cè)為例,其頂配四驅(qū)車(chē)型在不同路況下都有令人驚喜的表現(xiàn)。

比如從北京博瑞順和雪佛蘭 4S 店出發(fā)至近五座樓森林公園的云水花溪度假酒店并原路返回,往返約 202km,平均油耗能達(dá)到 6.6L/100km,同程還有媒體老師開(kāi)出 6.3L/100km 的成績(jī)。

還有從北京海淀區(qū)小營(yíng)開(kāi)到京東通州的運(yùn)河森林公園,油耗最低可達(dá) 5.7 升。

另外,從上海南翔地區(qū)的加油站至陽(yáng)澄湖半島內(nèi)的一處停車(chē)場(chǎng),去程高速平均油耗僅 5.6L,綜合全程地面道路的測(cè)試,平均油耗 7.9L。

在專(zhuān)業(yè)測(cè)試中,5L 燃油能讓開(kāi)拓者完成 65.6km 的續(xù)航挑戰(zhàn),核算油耗為 7.62L/100km。

之所以油耗表現(xiàn)出色,主要得益于其動(dòng)力總成的核心技術(shù)。開(kāi)拓者全系搭載 2.0T 智能變缸渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)與 9 擋手自一體變速器的 2T9 動(dòng)力組合。

2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)的 ripower 三段式智能變缸技術(shù)能在“四缸澎湃”“四缸高效”“兩缸暢行”三種工作模式間平順切換,配合 DVVT 雙可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)、電子放氣閥雙渦道增壓器等先進(jìn)技術(shù),保證高性能的同時(shí)兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性。

9 擋手自一體變速器擁有 60 余項(xiàng)專(zhuān)利技術(shù),速比范圍寬、擋位分布細(xì),95km 以內(nèi)可輕松切入 9 擋,讓車(chē)輛在高速巡航時(shí)也能有很好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

總之,雪佛蘭開(kāi)拓者在同級(jí)別車(chē)型中,油耗表現(xiàn)優(yōu)秀,是一款性價(jià)比較高的車(chē)型。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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