問(wèn)

2025寶馬X3的動(dòng)力性能相較于同級(jí)別競(jìng)品有哪些優(yōu)勢(shì)?

2025寶馬X3動(dòng)力性能優(yōu)勢(shì)明顯。

提供多種動(dòng)力配置,2.0T四缸+48伏輕混系統(tǒng),最大功率可達(dá)153千瓦;性能版3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)+48伏輕混系統(tǒng),最大功率293千瓦。國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)軸距版2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為B48B20W,最大輸出功率190千瓦,比2023款同類(lèi)型高功率引擎增長(zhǎng)10千瓦。海外版還有柴油版、插電混動(dòng)版等。多樣的動(dòng)力配置,能滿(mǎn)足不同消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力的需求。

相比奔馳GLC沿用的2.0T+9AT組合,低功率版211馬力,高功率版245馬力,寶馬X3升級(jí)后的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),分高低功率版本,最大功率分別為190馬力和258馬力,匹配8AT變速箱,還配備48V輕混系統(tǒng),動(dòng)力響應(yīng)更直接。官方稱(chēng)xDrive30L的0-100km/h加速僅需5.7秒,而奔馳GLC調(diào)校偏平順性,動(dòng)力數(shù)據(jù)略遜一籌。

2025款寶馬X3 M 50 xDrive搭載3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī),采用48V輕混系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)功率達(dá)到380馬力,峰值扭矩為540Nm,綜合功率達(dá)到398馬力,匹配xDrive四驅(qū),可在4.6秒內(nèi)破百。這樣的動(dòng)力數(shù)據(jù)在同級(jí)別競(jìng)品中相當(dāng)出眾,能給駕駛者帶來(lái)更為強(qiáng)勁的推背感和加速體驗(yàn)。

寶馬X3采埃孚8AT變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配默契,帶來(lái)出色加速感受。并且集成新穎的雙離合自動(dòng)換擋系統(tǒng),優(yōu)化了燃油效率。讓動(dòng)力傳輸更高效,在保證動(dòng)力性能的同時(shí),還能兼顧一定的燃油經(jīng)濟(jì)性。

2025寶馬X3憑借豐富的動(dòng)力配置、強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出、高效的動(dòng)力傳輸以及先進(jìn)的動(dòng)力技術(shù) ,在同級(jí)別競(jìng)品中展現(xiàn)出卓越的動(dòng)力性能優(yōu)勢(shì),無(wú)論是追求日常駕駛的舒適動(dòng)力,還是渴望體驗(yàn)激情澎湃的駕駛感受,都能滿(mǎn)足。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

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