SU8 若作為一款新型汽車，它更傾向于是油車還是電車？

小米SU8若作為一款新型汽車，更傾向于是電車。從已知信息來看，它搭載兩臺高效永磁同步電機(jī)，還配備800V高壓快充系統(tǒng)，這些都是電動汽車的典型配置。并且其動力系統(tǒng)雖有純電和增程兩種選擇，但核心依舊是電力驅(qū)動。它通過純電滿足環(huán)保節(jié)能需求，以增程解決續(xù)航焦慮，整體架構(gòu)更偏向于電車范疇。

從市場定位與技術(shù)發(fā)展趨勢來看，也能進(jìn)一步佐證這一觀點(diǎn)。如今汽車行業(yè)大力倡導(dǎo)節(jié)能減排與智能化發(fā)展，電動汽車無疑是這一趨勢的核心。小米SU8作為一款面向未來市場的車型，必然要順應(yīng)這一潮流。其采用的純電與增程動力形式，正是在電動汽車基礎(chǔ)上的優(yōu)化與創(chuàng)新。

純電驅(qū)動的車輛在性能上也有著獨(dú)特優(yōu)勢，加速迅猛、動力輸出平穩(wěn)，小米SU8配備的永磁同步電機(jī)能更好地發(fā)揮這些特性，為駕駛者帶來出色的駕駛體驗(yàn)。而800V高壓快充系統(tǒng)，更是電動汽車領(lǐng)域先進(jìn)技術(shù)的體現(xiàn)，大大縮短了充電時(shí)間，提升了車輛的使用便利性。

再者，電池一體化技術(shù)的應(yīng)用，也是電動汽車發(fā)展的重要方向。小米SU8采用這一技術(shù)，有助于提升電池的安全性與能量密度，進(jìn)一步增強(qiáng)其作為電動汽車的競爭力。雖然增程式動力為車輛提供了燃油發(fā)電的補(bǔ)充方式，但這只是在純電基礎(chǔ)上的延伸，為解決用戶續(xù)航擔(dān)憂的一種輔助手段。

綜上所述，小米SU8從核心配置、市場定位到技術(shù)發(fā)展趨勢等多方面考量，都更傾向于是一款電動汽車。它在繼承電動汽車優(yōu)勢的同時(shí)，通過增程式等創(chuàng)新技術(shù)彌補(bǔ)短板，有望在電動汽車市場中占據(jù)一席之地，為消費(fèi)者帶來全新的出行體驗(yàn)。