50萬(wàn)左右安全性最好的MPV配備了哪些主動(dòng)安全系統(tǒng)？

50萬(wàn)左右安全性較好的MPV有不少，各款車型配備的主動(dòng)安全系統(tǒng)各有亮點(diǎn)。像騰勢(shì)D9 DM-i有前方碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車等；理想MEGA全系標(biāo)配AD Max智駕方案，具備擁堵場(chǎng)景博弈變道、主動(dòng)剎車等功能；嵐圖夢(mèng)想家PHEV擁有多種雷達(dá)與操作系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn)車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車等。這些MPV憑借豐富且先進(jìn)的主動(dòng)安全系統(tǒng)，為駕乘人員的出行筑牢安全防線 。

騰勢(shì) D9 DM-i 除了前方碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警外，還能憑借一系列安全配置在復(fù)雜路況下及時(shí)感知潛在危險(xiǎn)，提前發(fā)出預(yù)警并在必要時(shí)自動(dòng)剎車，降低碰撞風(fēng)險(xiǎn)，車道偏離預(yù)警則能在車輛不經(jīng)意間偏離車道時(shí)及時(shí)提醒駕駛者，避免意外發(fā)生。

理想 MEGA 的 AD Max 智駕方案十分強(qiáng)大，其硬件方面擁有 128 線激光雷達(dá)、11 個(gè)攝像頭、1 個(gè)前向毫米波雷達(dá)、12 個(gè)超聲波雷達(dá)，如此豪華的硬件配置為各項(xiàng)主動(dòng)安全功能提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。擁堵場(chǎng)景博弈變道功能讓車輛在擁擠的路況中也能安全、合理地變道，變道超車與出入匝道功能則進(jìn)一步提升了車輛在不同行駛場(chǎng)景下的安全性與便利性，按道路限速控速能確保車輛始終在規(guī)定速度內(nèi)行駛，避免超速帶來(lái)的危險(xiǎn)。而前后方碰撞預(yù)警、倒車車側(cè)預(yù)警、DOW 開(kāi)門(mén)預(yù)警等功能，更是從多個(gè)角度保障了車輛行駛和停車時(shí)的安全，主動(dòng)剎車和并線輔助功能也進(jìn)一步提升了行車的安全性。

嵐圖夢(mèng)想家 PHEV 的 6 個(gè)車外攝像頭、12 個(gè)超聲波雷達(dá)、5 個(gè)毫米波雷達(dá)搭配 VOYAH OS 輔助駕駛操作系統(tǒng)，協(xié)同工作。車道偏離預(yù)警能讓駕駛者及時(shí)糾正行車方向，前方碰撞預(yù)警、后方碰撞預(yù)警在前后方有潛在碰撞危險(xiǎn)時(shí)迅速提醒駕駛者。倒車車側(cè)預(yù)警避免倒車時(shí)與側(cè)面車輛或障礙物發(fā)生碰撞，DOW 開(kāi)門(mén)預(yù)警則能防止開(kāi)門(mén)時(shí)與后方來(lái)車或行人發(fā)生碰撞。主動(dòng)剎車在關(guān)鍵時(shí)刻自動(dòng)制動(dòng)，減少事故損失，而并線輔助、車道保持輔助能幫助駕駛者更好地操控車輛在車道內(nèi)行駛，疲勞駕駛提示能及時(shí)提醒駕駛者休息，道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別則輔助駕駛者更好地遵守交通規(guī)則。

綜上所述，這些 50 萬(wàn)左右安全性較好的 MPV，它們各自的主動(dòng)安全系統(tǒng)都從不同維度為駕乘人員保駕護(hù)航。無(wú)論是應(yīng)對(duì)復(fù)雜的城市路況，還是高速公路行駛，這些主動(dòng)安全系統(tǒng)都能發(fā)揮重要作用，讓出行更加安心、可靠，為每一次旅程增添一份安全保障 。