智己IM AIOS發(fā)布會展示的系統(tǒng)在智能交互方面有什么獨特之處?

智己IM AIOS發(fā)布會展示的系統(tǒng)在智能交互方面的獨特之處體現(xiàn)在多個創(chuàng)新理念與技術(shù)融合上。它深度引入大模型,實現(xiàn)從“執(zhí)行指令”到“主動服務(wù)”的轉(zhuǎn)變,能根據(jù)用戶需求推薦餐廳等;提出“No Touch”無接觸操控,通過多模態(tài)交互及AI預(yù)判實現(xiàn)“無感交互”;秉持“No App”理念,整合阿里生態(tài)數(shù)據(jù),主動推薦信息,達成“即用即走”的無應(yīng)用體驗,為用戶帶來便捷且新穎的交互感受 。

在AI大模型的應(yīng)用上,智己IM AIOS展現(xiàn)出了強大的進化能力。2月時深度引入DeepSeek大模型,并與其他大模型聯(lián)合訓(xùn)練,這使得系統(tǒng)具備了支持多輪復(fù)雜對話、模糊語義理解和上下文記憶的能力。以往,車機系統(tǒng)大多只是機械地執(zhí)行用戶指令,而如今,智己IM AIOS能夠像貼心的助手一樣,從用戶的日常使用習(xí)慣和各種需求中學(xué)習(xí),真正做到“主動服務(wù)”。比如,當(dāng)用戶提到想要去一個地方游玩,它不僅能規(guī)劃好最佳導(dǎo)航路線,還能根據(jù)當(dāng)?shù)氐那闆r,推薦周邊合適的餐廳,甚至解答用戶關(guān)于車輛功能的各種疑問,極大地拓展了車機系統(tǒng)的服務(wù)邊界。

“No Touch”無接觸操控理念更是顛覆了傳統(tǒng)的駕駛交互模式。通過語音、手勢、視覺等多模態(tài)交互方式,駕駛者可以“動口不動手”地完成各種操作,無需再像以往那樣頻繁地手動觸摸屏幕或按鈕。更令人驚喜的是,借助AI的強大預(yù)判能力,系統(tǒng)能夠提前感知用戶的需求,實現(xiàn)“無感交互”。想象一下,當(dāng)你開車感到疲憊時,車內(nèi)的傳感器和攝像頭早已識別到你的狀態(tài),系統(tǒng)自動調(diào)節(jié)座椅、播放舒緩的音樂,為你營造一個舒適的駕駛環(huán)境;又或者在你每次上車前,它就根據(jù)你的日程安排,提前規(guī)劃好了導(dǎo)航路線,一切都在悄然間完成,極大地提升了駕駛的安全性和體驗的流暢度。

“No App”理念則為車機生態(tài)帶來了全新的變革。智己IM AIOS將功能服務(wù)進行深度集成,巧妙地借助阿里生態(tài)數(shù)據(jù)的整合優(yōu)勢,主動為用戶推薦各種信息。它打破了傳統(tǒng)APP之間的數(shù)據(jù)壁壘,不再需要用戶一個個去下載和打開各種應(yīng)用程序。以音樂播放為例,它可以直接調(diào)用云端曲庫,讓用戶隨時暢享海量音樂;車輛設(shè)置也無需繁瑣的操作,通過自然語言交互就能輕松完成。再比如在充電場景中,系統(tǒng)基于阿里生態(tài)資源,提供一站式服務(wù),從尋找充電樁到完成支付,全程無縫銜接,真正實現(xiàn)了“服務(wù)主動找人”,讓用戶體驗到“即用即走”的便捷與高效。

總的來說,智己IM AIOS發(fā)布會展示的系統(tǒng)在智能交互方面的這些獨特之處,通過創(chuàng)新理念與前沿技術(shù)的結(jié)合,打破了傳統(tǒng)車機交互的局限,為用戶帶來了更加智能、便捷、舒適的駕駛體驗,引領(lǐng)了汽車智能交互領(lǐng)域的新方向 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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