2025款寶馬X6的智能駕駛輔助系統(tǒng)達到了什么級別?

2025款寶馬X6的智能駕駛輔助系統(tǒng)達到了L2級別。它配備由25個傳感器和攝像頭構(gòu)成的強大網(wǎng)絡,擁有諸多實用功能。標配變換輪胎輔助、自動倒車輔助等,還有手機遙控停車功能;自動泊車輔助系統(tǒng)Pro具備循跡倒車、遙控泊車等功能。此外,Driving Assistant Professional套件也有多項新增及升級功能,全方位提升了駕駛的安全性與舒適性 。

在傳感器的助力下,25個“眼睛”時刻警惕著周圍的路況。12個超聲波傳感器能夠精準探測近距離的障礙物,為泊車等操作提供細膩的數(shù)據(jù)支持;8個攝像頭如同敏銳的視覺中樞,將車輛周圍的環(huán)境清晰呈現(xiàn);5個雷達則像千里眼,提前感知遠距離的狀況。

其中,解放雙手低速跟車功能相當實用,在擁堵路段,駕駛者可以短暫解放雙手,車輛能自動跟隨前車行駛,減輕駕駛疲勞。變道輔助功能則是安全變道的好幫手,當監(jiān)測到側(cè)后方有車輛靠近,及時給予駕駛者提醒,確保變道安全。

增強型泊車輔助功能,讓停車不再是難題。即使是復雜的停車位,車輛也能較為輕松地完成泊入動作。特別是首創(chuàng)的帶50米循跡倒車功能的自動泊車輔助系統(tǒng),在狹窄路段或誤入死胡同等情況下,車輛能沿著原行駛路線精準倒車50米,大大提升了實用性。

從夏季開始新增的新型主動導航引導系統(tǒng),如同貼心的領航員,在導航過程中給予更精準的指引;變道助手功能讓變道更加順暢;緊急車道輔助在關(guān)鍵時刻保障車輛行駛在正確車道;升級的自適應巡航控制系統(tǒng),對車速和車距的控制更加精準。

總之,2025款寶馬X6的L2級智能駕駛輔助系統(tǒng),憑借豐富的功能和先進的傳感器配置,為駕駛者帶來了更高的安全性、便利性以及舒適的駕駛體驗,展現(xiàn)了寶馬在智能駕駛領域的深厚技術(shù)積累與創(chuàng)新能力 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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