奔馳E級(jí)最便宜的車型多少錢

奔馳E級(jí)最便宜的車型價(jià)格因新車、二手車以及不同年份款式而有所不同,二手車低至8萬多元,新車優(yōu)惠后裸車價(jià)34萬元上下。奔馳E級(jí)作為經(jīng)典豪華車型,官方指導(dǎo)價(jià)在45.18 - 59.98萬之間。像2025款E 260 L,優(yōu)惠后裸車價(jià)能到35萬元上下,部分情況可低至34萬元;而2013款E 260 L CGI時(shí)尚型二手車報(bào)價(jià)在8.58萬至11.14萬之間 。

奔馳E級(jí) 車型及價(jià)格

車型
官方價(jià)
查看奔馳E級(jí)的全部車型

對(duì)于追求性價(jià)比且預(yù)算有限的消費(fèi)者來說,二手車市場(chǎng)的奔馳E級(jí)無疑是個(gè)不錯(cuò)選擇。以2013款E 260 L CGI時(shí)尚型為例,它曾新車含稅價(jià)高達(dá)56.92萬,如今二手車價(jià)格在8.58萬至11.14萬之間,大幅的價(jià)格落差,讓消費(fèi)者能用較低成本擁有豪華座駕。雖然是二手車,但奔馳的品質(zhì)底蘊(yùn)仍在,車輛的工藝和性能依舊可圈可點(diǎn)。

如果更青睞新車,2025款奔馳E級(jí)E 260 L在優(yōu)惠后展現(xiàn)出十足吸引力。其指導(dǎo)價(jià)為45.18萬元,經(jīng)過優(yōu)惠,裸車價(jià)能來到35萬元上下,在一些特殊情況下,憑借優(yōu)質(zhì)資質(zhì)或特定車源,甚至可以下探到34萬元。在這個(gè)價(jià)位,能擁有奔馳品牌的豪華體驗(yàn),無論是品牌影響力,還是車輛本身的設(shè)計(jì)、配置等,都極具競(jìng)爭(zhēng)力。車內(nèi)精致的內(nèi)飾工藝,舒適的駕乘感受,以及先進(jìn)的科技配置,都展現(xiàn)出奔馳品牌的魅力。

奔馳E級(jí)最便宜的車型多少錢

總之,奔馳E級(jí)為不同需求和預(yù)算的消費(fèi)者提供了多樣選擇。二手車價(jià)格親民,能讓預(yù)算有限者圓豪華車夢(mèng);新車優(yōu)惠力度可觀,以相對(duì)合理的價(jià)格就能享受到奔馳的品質(zhì)與服務(wù)。無論是選擇新車還是二手車,奔馳E級(jí)都能在滿足出行需求的同時(shí),帶來獨(dú)特的豪華體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價(jià)

最新問答

新奧迪 A7L 優(yōu)惠后的價(jià)格在同級(jí)別競(jìng)品中很有競(jìng)爭(zhēng)力。 它的起步價(jià)為 41.87 萬,頂配價(jià) 66.62 萬,優(yōu)惠幅度較大,比如 3.0T 版優(yōu)惠后裸車起步能在 36 萬以內(nèi),頂配 57 萬以內(nèi),最高降幅比例達(dá) 20%,下調(diào)能到 9 萬左
奧迪 A7L 四驅(qū)價(jià)格包含的額外費(fèi)用有車價(jià)、保險(xiǎn)、購(gòu)置稅、上牌費(fèi)、車船使用稅、交強(qiáng)險(xiǎn)。 車價(jià)方面,像 2024 款 45 TFSI S-line 筑夢(mèng)型 流晶套裝裸車價(jià)約 37 萬多,24 款奢享加 bo 車價(jià) 476700,優(yōu)惠后 371
2022 款上汽 A7L 奧迪要說性價(jià)比最高的配置,還得綜合價(jià)格、動(dòng)力和配置來看。 先說 2022 款 45TFSI S-Line 筑夢(mèng)型,45.97 萬起售,入門款,價(jià)格低。有 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和 7 擋濕式雙離合變速箱,安全配置
奧迪 A7L 最便宜的一款操控性能挺好的。 這款車動(dòng)力輸出充沛,提供 2.0T 四缸和 3.0T V 型六缸兩款動(dòng)力,2.0T 版本最大功率 180 千瓦,最大扭矩 370 牛米,三代 EA888 堅(jiān)固耐用動(dòng)力強(qiáng),改掉了燒機(jī)油和正時(shí)鏈條拉長(zhǎng)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家