深藍(lán) S7 底盤懸掛能適應(yīng)多種駕駛場景嗎

深藍(lán) S7 的底盤懸掛能適應(yīng)多種駕駛場景。

它采用前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛的組合。

在舒適性方面,懸掛調(diào)校偏向柔軟,能很好地過濾掉路面顛簸,比如遇到小顛簸時能游刃有余地化解,過程適中,不會過軟“晃”,乘客乘坐體驗舒適。

在操控性方面,懸掛在過彎時支撐性不錯,高速過彎側(cè)傾不嚴(yán)重,符合該級別水平。

遇到大起伏路面時,懸架動作反應(yīng)干脆。廠家還為適配后驅(qū)驅(qū)動形式,降低了減震器頂端安裝座剛度、懸架桿系零件橡膠襯套剛度,增加橡膠襯套阻尼吸收震動能量,保證舒適的同時兼顧車輛穩(wěn)定性。

此外,懸掛經(jīng)過 100 多種方案的精細(xì)化調(diào)校,選定了兼顧舒適和運動的底盤調(diào)校方案,在懸掛彈簧調(diào)校中,進行了更適合人體偏頻的彈簧調(diào)校,同時兼顧了整車的俯仰平衡及側(cè)傾平衡。

而且底盤設(shè)計采用先進工程技術(shù)和創(chuàng)新理念,實現(xiàn)輕量化和高強度結(jié)合,提升了底盤剛性和抗扭性。

總之,深藍(lán) S7 底盤懸掛在舒適性、操控性和穩(wěn)定性上表現(xiàn)出色,能適應(yīng)多種駕駛場景。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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