吉利帝豪自動(dòng)擋在高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性怎么樣？

吉利帝豪自動(dòng)擋在高速行駛時(shí)穩(wěn)定性良好。它搭載的 1.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與 CVT 無(wú)級(jí)變速箱配合默契，動(dòng)力輸出平順，為穩(wěn)定行駛提供基礎(chǔ)?；?BMA 架構(gòu)打造的底盤(pán)，經(jīng)中歐專(zhuān)家團(tuán)隊(duì)精心調(diào)校，再加上電子車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)的助力，能有效保障行駛穩(wěn)定性。即便開(kāi)到 120 - 140km/h 的速度，方向盤(pán)穩(wěn)定，車(chē)身也不會(huì)有晃晃悠悠之感，給駕乘者帶來(lái)充足的安全感 。

從實(shí)際駕駛體驗(yàn)來(lái)看，不少車(chē)主反饋，駕駛吉利帝豪自動(dòng)擋在高速上開(kāi)到100km/h時(shí)，車(chē)輛狀態(tài)十分穩(wěn)定，動(dòng)力響應(yīng)及時(shí)，做到隨叫隨到。就算將速度提升至法定限速的120km/h ，它依舊能夠保持穩(wěn)健的姿態(tài)，穩(wěn)穩(wěn)前行。

而且，帝豪的底盤(pán)表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。它的懸架曠量小，底盤(pán)緊湊扎實(shí)，高速行駛時(shí)不會(huì)出現(xiàn)那種讓人擔(dān)憂(yōu)的輕飄飄感覺(jué)。這就使得車(chē)輛在面對(duì)高速上的各種狀況，無(wú)論是超車(chē)、變道，還是遇到橫風(fēng)，都能應(yīng)對(duì)自如，讓駕駛者能夠信心滿(mǎn)滿(mǎn)地操控車(chē)輛。

另外，帝豪GS所搭載的ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)也為高速穩(wěn)定行駛提供了一份保障。其探測(cè)距離可達(dá)160米，開(kāi)啟角度45°，這不僅讓駕駛更加輕松，在遇到前方車(chē)輛速度變化時(shí)，還能及時(shí)做出調(diào)整，進(jìn)一步提升了行車(chē)的穩(wěn)定性與安全性。

吉利帝豪自動(dòng)擋憑借其出色的動(dòng)力匹配、優(yōu)秀的底盤(pán)調(diào)校以及實(shí)用的安全配置，在高速行駛時(shí)展現(xiàn)出良好的穩(wěn)定性。無(wú)論是日常出行，還是長(zhǎng)途旅行，它都能為駕駛者和乘客提供一個(gè)穩(wěn)定、舒適的駕乘環(huán)境，讓大家在高速路上可以更加安心地享受旅程。