車標(biāo)有個(gè)x的是什么品牌車？

車標(biāo)有個(gè)“X”的汽車品牌有豐田銳志（日本名為 MARK X）、小鵬汽車以及寶馬“X”系列 。豐田銳志的原型車 MARK X 在日本就以“X”為標(biāo)志，進(jìn)入中國后改用豐田車標(biāo)，它有著先進(jìn)的引擎、可靠的變速器和后輪驅(qū)動系統(tǒng)。小鵬汽車作為互聯(lián)網(wǎng)電動汽車品牌，在純電驅(qū)動和智能系統(tǒng)方面成果顯著。寶馬“X”系列代表著豪華、性能與創(chuàng)新的結(jié)合，融合越野與轎車的優(yōu)勢 。

豐田銳志的原型車 MARK X，作為一款運(yùn)動型車，在羅馬字符中用 X 表示，也叫 Mark10，在德語中蘊(yùn)含“魅力”之意。它首次采用 FR 前置發(fā)動機(jī)后輪驅(qū)動技術(shù)，極大提升了操控的順暢性，增強(qiáng)了驅(qū)動力。其設(shè)計(jì)注重細(xì)節(jié)，流暢的車身線條盡顯強(qiáng)烈的運(yùn)動感，高品質(zhì)的內(nèi)飾材料也提升了駕乘的舒適度。而且，Mark X 與皇冠共線生產(chǎn)、共用底盤及配備，還擁有相同的 6 速手自一體變速箱，是豐田大馬力后驅(qū)車的經(jīng)典之作。

小鵬汽車自 2014 年成立以來，在電動汽車領(lǐng)域不斷深耕。其純電驅(qū)動系統(tǒng)以電機(jī)、電池、電控為核心，電機(jī)功率密度初版能達(dá)到 10kW/L，目標(biāo)更是 14.5kW/L，超過國內(nèi)平均水平 1 倍。經(jīng)過 4 次迭代開發(fā)的電池包，能量密度接近 150Wh/kg，還有獨(dú)特的液冷電池包。智能系統(tǒng)以中控大屏為核心，能輕松控制車輛設(shè)置、調(diào)節(jié)駕駛風(fēng)格等，為用戶帶來便捷且智能的駕駛體驗(yàn)。

寶馬“X”系列自 1999 年 X5 的推出而誕生，“X”象征著越野性能與轎車舒適性的完美融合。從緊湊型 SUV - X1 到豪華大型 SUV - X7，各車型都有獨(dú)特魅力。其設(shè)計(jì)理念將 SUV 越野基因與轎車舒適特性巧妙結(jié)合，強(qiáng)大的動力系統(tǒng)、卓越的操控和先進(jìn)的駕駛輔助技術(shù)，還有如 X5 的直列六缸柴油發(fā)動機(jī)等前沿技術(shù)的融入，以及智能互聯(lián)技術(shù)的應(yīng)用，都讓寶馬“X”系列備受青睞。

總之，這三個(gè)車標(biāo)帶有“X”的品牌或車型，在各自領(lǐng)域都有著突出表現(xiàn)。豐田銳志的經(jīng)典后驅(qū)魅力，小鵬汽車的創(chuàng)新電動技術(shù)，寶馬“X”系列的豪華與性能兼具，都為消費(fèi)者提供了多樣化的選擇 。