比亞迪秦 Plus 新能源 2023 款價(jià)格受哪些因素影響

比亞迪秦 Plus 新能源 2023 款價(jià)格主要受以下因素影響。

一是為沖擊年度銷售目標(biāo),比亞迪 1 至 10 月集團(tuán)累計(jì)銷量距 300 萬目標(biāo)還差不少,通過降價(jià)有望實(shí)現(xiàn)目標(biāo),提振股價(jià)和市場信心,且經(jīng)銷商庫存壓力大,為清庫存也需降價(jià)。

二是基本盤受到挑戰(zhàn),比亞迪基本盤在 10 至 20 萬價(jià)格區(qū)間,此區(qū)間合資品牌大幅降價(jià),如豐田鋒蘭達(dá)、日產(chǎn)逍客等,吸引消費(fèi)者轉(zhuǎn)向燃油車,且新能源領(lǐng)域也有不少競爭對手,如廣汽埃安、長安深藍(lán)等,瓜分了市場份額。

三是價(jià)格策略可能針對特斯拉,去年底比亞迪、埃安漲價(jià)時(shí)特斯拉降價(jià)搶份額,如今特斯拉四連漲,比亞迪連續(xù)下調(diào)價(jià)格。

此外,“油電同價(jià)”策略下,與同級車競爭有優(yōu)勢,配置升級但價(jià)格下降,如與吉利帝豪 L 雷神 Hi·P 相比,智能化和空間表現(xiàn)更好,性價(jià)比更高。

而且在車型更新方面,自主品牌步伐快,合資品牌疲態(tài)顯。

同時(shí),供應(yīng)鏈情況好轉(zhuǎn),其他車企發(fā)力,比亞迪需應(yīng)對競爭。

總之,多種因素共同作用影響了比亞迪秦 Plus 新能源 2023 款的價(jià)格。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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