與其他國(guó)家相比,我國(guó)汽車產(chǎn)銷量連續(xù) 14 年第一的優(yōu)勢(shì)在哪?

我國(guó)汽車產(chǎn)銷量連續(xù) 14 年第一的優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

勞動(dòng)力成本低,我國(guó)作為發(fā)展中國(guó)家,人口眾多,勞動(dòng)力資源豐富,成本相對(duì)較低,為汽車制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了有利條件。

汽車制造技術(shù)發(fā)展迅速,在新能源汽車和智能汽車技術(shù)方面成果顯著。

經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平不斷提高,盡管人均汽車持有率不高,但潛在需求量大,且常有汽車購(gòu)置稅減半等政策支持,刺激了購(gòu)車需求。

周邊國(guó)家進(jìn)口意愿強(qiáng),我國(guó)汽車制造技術(shù)在亞洲小有成就,距離近,出口量逐年增加。

新能源汽車發(fā)展勢(shì)頭良好,其屬于綠色低碳新興產(chǎn)業(yè),符合綠色環(huán)保理念,技術(shù)不斷提高,市場(chǎng)接受度越來越高。

國(guó)內(nèi)強(qiáng)大的消費(fèi)市場(chǎng)促進(jìn)乘用車市場(chǎng)連續(xù)八年超 2000 萬(wàn)輛,呈現(xiàn)“傳統(tǒng)燃油車高端化、新能源車全面化”的特征。

近兩年汽車出口迎來爆發(fā)式增長(zhǎng),海外供給不足和我國(guó)車企出口競(jìng)爭(zhēng)力大幅增強(qiáng),自主品牌在三電技術(shù)和智能駕駛領(lǐng)域建立起競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),出口呈加快增長(zhǎng)趨勢(shì)。

未來出口有望持續(xù)快速成長(zhǎng),芯片供應(yīng)短缺等問題也有望得到緩解,汽車市場(chǎng)將繼續(xù)穩(wěn)中向好發(fā)展。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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