國產(chǎn)新能源汽車的充電設(shè)施建設(shè)現(xiàn)狀怎樣？

國產(chǎn)新能源汽車的充電設(shè)施建設(shè)成效顯著，在數(shù)量增長(zhǎng)、覆蓋范圍和技術(shù)創(chuàng)新等方面都取得了長(zhǎng)足進(jìn)步。從數(shù)量上看，近年來充電設(shè)施一直保持較高增速，車樁比不斷優(yōu)化；覆蓋范圍也不斷擴(kuò)大，不僅高速公路服務(wù)區(qū)、眾多縣域?qū)崿F(xiàn)布局，超三分之一省份鄉(xiāng)鎮(zhèn)也有布局；同時(shí)，技術(shù)創(chuàng)新不斷，大功率直流充電標(biāo)準(zhǔn)國際領(lǐng)先，無線充電等領(lǐng)域也有突破，形成了中國充電標(biāo)準(zhǔn)體系。

在數(shù)量增長(zhǎng)方面，截至 2025 年 1 月底，全國充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量達(dá) 1321.3 萬臺(tái)，同比上升 49.1%。2025 年 1 月，充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為 39.5 萬臺(tái)，同比上升 49.5%，公共充電樁增量更是同比增長(zhǎng) 222.5%。這樣的增長(zhǎng)速度，有力地支撐著新能源汽車保有量的不斷攀升。

覆蓋范圍上，成果同樣斐然。高速公路服務(wù)區(qū)充電能力大幅提升，95%的服務(wù)區(qū)已具備充電能力，“十縱十橫兩環(huán)”的城際充電網(wǎng)絡(luò)已然成型。眾多縣域?qū)崿F(xiàn)充電設(shè)施布局，廣東、浙江等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，公共充電樁占比達(dá)到 67.9% 。超三分之一省份將充電設(shè)施延伸到鄉(xiāng)鎮(zhèn)，為鄉(xiāng)村地區(qū)的新能源汽車使用提供了便利。

技術(shù)創(chuàng)新層面，我國多部門出臺(tái)多項(xiàng)政策支持。大功率直流充電標(biāo)準(zhǔn)處于國際領(lǐng)先地位，在無線充電等前沿領(lǐng)域也有突破，逐步形成完善的中國充電標(biāo)準(zhǔn)體系。產(chǎn)業(yè)鏈不斷完善，移動(dòng)充電、兆瓦級(jí)大功率充電等新技術(shù)不斷涌現(xiàn)，智能充電裝備發(fā)展迅速。

總之，國產(chǎn)新能源汽車充電設(shè)施建設(shè)成績(jī)亮眼。數(shù)量上的持續(xù)增長(zhǎng)，讓充電不再困難；覆蓋范圍的廣泛拓展，消除了用戶的里程焦慮；技術(shù)上的創(chuàng)新突破，為行業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。未來，隨著各項(xiàng)政策的持續(xù)推進(jìn)和技術(shù)的不斷革新，充電設(shè)施建設(shè)必將更加完善，為新能源汽車的普及提供更堅(jiān)實(shí)的保障 。