問(wèn)

雷克薩斯純電系列在續(xù)航里程方面表現(xiàn)如何?

雷克薩斯純電系列在續(xù)航里程方面表現(xiàn)出色,能達(dá)到 400 公里以上,在同級(jí)別車(chē)型中處于優(yōu)秀水平。像純電版 ES 350e 續(xù)航 483 公里 ,ES 500e 可達(dá) 610 公里,能滿(mǎn)足跨城出行需求;全新純電 SUV RZ 300e 根據(jù) CLTC 綜合工況續(xù)航里程可達(dá) 614 公里??梢?jiàn),雷克薩斯純電系列憑借不同車(chē)型的續(xù)航表現(xiàn),展現(xiàn)出較強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,滿(mǎn)足著多樣的出行需求。

雷克薩斯純電系列在續(xù)航里程方面表現(xiàn)如何?

先看純電版ES 350e,單電機(jī)前驅(qū),221馬力,搭配78.5kWh電池,CLTC續(xù)航483公里。這樣的續(xù)航里程,對(duì)于日常城市通勤以及周邊城市的短途出行而言,完全足夠。在城市中穿梭,無(wú)需頻繁尋找充電樁,出行更加從容。

而ES 500e雙電機(jī)四驅(qū),338馬力,配備101.3kWh電池,CLTC續(xù)航610公里。這一續(xù)航能力,讓限牌城市的用戶(hù)在跨城出行時(shí)也能減少續(xù)航焦慮。在長(zhǎng)途旅行中,無(wú)需因電量不足而打亂行程安排。

再說(shuō)說(shuō)全新純電SUV RZ 300e,它搭載新型碳化硅eAxle前驅(qū)動(dòng)單元,配備最大功率為150千瓦的永磁同步電機(jī),配合總?cè)萘繛?2.8千瓦時(shí)的三元鋰電池組,CLTC綜合工況續(xù)航里程可達(dá)614公里。不僅續(xù)航優(yōu)秀,其搭載的三元鋰電池組能量密度高,安全性和穩(wěn)定性一流,電池管理系統(tǒng)先進(jìn),能確保在各種極端天氣條件下電池依然高效運(yùn)行,為出行增添了更多保障。

總的來(lái)說(shuō),雷克薩斯純電系列在續(xù)航里程方面成績(jī)斐然。不同車(chē)型針對(duì)不同需求,提供了多樣化的續(xù)航選擇。無(wú)論是城市通勤還是長(zhǎng)途旅行,都能找到合適的車(chē)型來(lái)滿(mǎn)足出行需求,以出色的續(xù)航能力在純電汽車(chē)市場(chǎng)中占據(jù)了一席之地。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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