如何判斷發(fā)動(dòng)機(jī)高溫故障燈亮是傳感器故障還是真的高溫?
若要判斷發(fā)動(dòng)機(jī)高溫故障燈亮是傳感器故障還是真的高溫,可先檢查防凍液液位,若液位正常,多為傳感器故障;若液位低,則可能真的高溫。發(fā)動(dòng)機(jī)高溫故障燈亮起時(shí),首先查看防凍液液位很關(guān)鍵。液位不正常,可能是冷卻系統(tǒng)存在泄漏等導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)真的高溫。而液位正常的情況下,故障大概率出在傳感器、線路、儀表或節(jié)溫器等方面,可去 4S 店讀取故障碼進(jìn)一步確定 。
當(dāng)防凍液液位正常時(shí),還可以觀察發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際運(yùn)行狀況來輔助判斷。如果發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)溫度并沒有明顯異常升高,冷卻液也沒有出現(xiàn)泄漏、沸騰等情況,車輛行駛中動(dòng)力也沒有明顯下降,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也未增加,且散熱器風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)正常,那么傳感器故障的可能性較大。因?yàn)樵谶@種情況下,發(fā)動(dòng)機(jī)本身的工作狀態(tài)并未呈現(xiàn)出高溫所伴隨的典型特征。
相反,要是發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)溫度明顯過高,甚至能感覺到熱浪,冷卻液有泄漏現(xiàn)象,散熱器風(fēng)扇出現(xiàn)異常運(yùn)轉(zhuǎn),比如一直高速運(yùn)轉(zhuǎn)或者根本不轉(zhuǎn),行駛中車輛動(dòng)力下降明顯,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大,同時(shí)冷卻液出現(xiàn)沸騰,那就很可能是發(fā)動(dòng)機(jī)真的處于高溫狀態(tài)了。這是由于這些現(xiàn)象都與發(fā)動(dòng)機(jī)高溫時(shí)所引發(fā)的一系列狀況相契合。
此外,當(dāng)車輛通電自檢時(shí),水溫警示燈會(huì)亮起,接收水溫傳感器信號(hào)后自動(dòng)熄滅,這屬于正常自檢流程。但如果駕駛中看到該警示燈亮起,就要格外注意。若此時(shí)檢查發(fā)現(xiàn)防凍液液位正常,就需要專業(yè)人員用專用儀器對(duì)傳感器、線路等進(jìn)行詳細(xì)檢測。
總之,判斷發(fā)動(dòng)機(jī)高溫故障燈亮的原因,要綜合防凍液液位、發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際運(yùn)行表現(xiàn)等多方面情況來分析。通過這些細(xì)致的檢查和判斷,才能較為準(zhǔn)確地確定是傳感器故障,還是發(fā)動(dòng)機(jī)真的出現(xiàn)了高溫問題,進(jìn)而采取正確的解決措施。
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