榮威究竟劃歸到國產(chǎn)車還是合資車行列？

榮威屬于國產(chǎn)車行列。榮威誕生于 2006 年 10 月，由上海汽車工業(yè)總公司打造。雖其技術(shù)源于收購羅孚，但品牌完全為自主創(chuàng)立，并非中外合資共創(chuàng)。自創(chuàng)立后，它依托自身技術(shù)持續(xù)創(chuàng)新，推出多款覆蓋中級(jí)車與中高級(jí)車市場的車型，產(chǎn)品開發(fā)和生產(chǎn)也均在中國完成，無論是品牌背景還是運(yùn)作模式，都表明它是國產(chǎn)血統(tǒng)的汽車品牌 。

從品牌的命名與標(biāo)識(shí)來看，也凸顯了其國產(chǎn)屬性?！皹s威”之名，寓意著創(chuàng)新、榮譽(yù)以及全球影響力，這是一個(gè)承載著中國自主品牌發(fā)展信念的名字。其品牌標(biāo)識(shí)巧妙融合了東西方元素，既展現(xiàn)了對(duì)傳統(tǒng)的傳承，又不乏面向世界的胸懷，體現(xiàn)了打造中國自主品牌的堅(jiān)定決心。

在發(fā)展歷程中，榮威以英國羅孚汽車技術(shù)平臺(tái)為依托，尤其是羅孚75系列技術(shù)，這為其發(fā)展奠定了一定的技術(shù)基礎(chǔ) 。不過這并不影響它成為國產(chǎn)車，畢竟品牌的自主產(chǎn)權(quán)屬性明確，早期的技術(shù)合作并未改變其本土品牌的本質(zhì)。

這些年，榮威品牌堅(jiān)定走自主研發(fā)道路。持續(xù)技術(shù)創(chuàng)新就是最好的證明，像榮威RX5、榮威RX8等車型不斷推陳出新。這些車型憑借出色的性能、時(shí)尚的外觀、舒適的內(nèi)飾等多方面優(yōu)勢，滿足了不同消費(fèi)者在不同場景下的出行需求，深受市場好評(píng)，在競爭激烈的汽車市場中站穩(wěn)了腳跟，進(jìn)一步穩(wěn)固了其國產(chǎn)車代表的地位。

總之，無論從品牌的誕生背景、產(chǎn)權(quán)歸屬，還是從產(chǎn)品開發(fā)制造以及后續(xù)的品牌發(fā)展等多方面考量，榮威都是如假包換的國產(chǎn)汽車品牌，是中國汽車工業(yè)發(fā)展進(jìn)程中的重要力量，代表著國產(chǎn)車不斷向上的步伐和追求。