鈴木維特拉發(fā)動機(jī)全都是進(jìn)口的嗎？

鈴木維特拉的發(fā)動機(jī)并非全是進(jìn)口的。維特拉有多種發(fā)動機(jī)配置，其中1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)為國內(nèi)合資生產(chǎn)，能滿足一些消費(fèi)者對平穩(wěn)駕駛與燃油經(jīng)濟(jì)性的需求；而1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)則是全進(jìn)口的，這款發(fā)動機(jī)融匯鈴木先進(jìn)動力技術(shù)，榮獲“中國心十佳發(fā)動機(jī)”，動力充沛且兼具低油耗等優(yōu)勢。不同的發(fā)動機(jī)配置，為消費(fèi)者帶來了多樣化的選擇。

具體來說，1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)型號為G - INNOTEC，最大功率可達(dá)90千瓦。對于那些追求平穩(wěn)駕駛體驗(yàn)，對動力要求不那么激進(jìn)的消費(fèi)者而言，這款發(fā)動機(jī)是個不錯的選擇。它的峰值扭矩為158?！っ?，工信部綜合油耗僅5.4L/100km，在燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)良好，能為車主節(jié)省不少用車成本。

而1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)型號為BOOSTER JET，全進(jìn)口的身份使其自帶高品質(zhì)與高性能屬性。它最大功率為103千瓦，最大扭矩為220Nm，讓維特拉具備8.4秒的最快百公里加速時間，動力充沛，中后段加速爆發(fā)力強(qiáng)。同時，它還擁有低油耗的特點(diǎn)，最低百公里綜合工況油耗為5.4L ，真正做到了動力與經(jīng)濟(jì)的兼顧。這款發(fā)動機(jī)集多項(xiàng)尖端技術(shù)于一體，穩(wěn)定性高、靜音效果也出色，在2015年更是摘得“中國心十佳發(fā)動機(jī)”的榮譽(yù)。

鈴木維特拉這種部分進(jìn)口、部分國產(chǎn)的發(fā)動機(jī)配置方式，巧妙地結(jié)合了本地化生產(chǎn)和全球供應(yīng)策略。國產(chǎn)發(fā)動機(jī)有助于降低成本，更便于售后服務(wù)和零部件供應(yīng)；進(jìn)口發(fā)動機(jī)則憑借其高水準(zhǔn)的技術(shù)含量和品牌價值，滿足了部分對動力和性能有更高追求的消費(fèi)者。這種多樣化的發(fā)動機(jī)布局，充分滿足了不同市場需求，為消費(fèi)者提供了豐富的選擇空間 。