Infiniti G37 與同級(jí)別車型相比有何優(yōu)勢(shì)

Infiniti G37 與同級(jí)別車型相比優(yōu)勢(shì)不少。

動(dòng)力方面,G37 搭載的 VQ37VHR 發(fā)動(dòng)機(jī)繼承了 VQ35 系列精華,新加入 VVEL 連續(xù)可變氣門正時(shí)及揚(yáng)程系統(tǒng)和雙節(jié)氣門設(shè)計(jì),低轉(zhuǎn)速時(shí)能控制進(jìn)氣量,高轉(zhuǎn)速時(shí)進(jìn)氣效率高。最大功率輸出達(dá) 241 千瓦,峰值扭矩達(dá) 363 ?!っ?。與 G35 相比,G37 變速箱升級(jí)為 7 速手自一體帶換擋撥片,齒比更寬,新增直接鎖定功能,提高動(dòng)力效率,換擋邏輯程式更聰明,退檔補(bǔ)油設(shè)置讓激烈駕駛換擋更平順。

發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行質(zhì)感上,雖聲浪好,但噪音和震動(dòng)控制不如豐田 GR 系列。

懸掛系統(tǒng)方面,四輪獨(dú)立多連桿式懸掛,采用低重量鋁質(zhì)部件和前后穩(wěn)定桿,后懸掛設(shè)計(jì)減輕加速時(shí)車軸劇烈運(yùn)動(dòng),高速過減速帶時(shí)震動(dòng)大部分被懸掛吸收。

操控上,方向盤輕盈易控且指向精準(zhǔn),無虛位,電子助力讓操控輕松,男女皆宜。

內(nèi)飾雖偏中年風(fēng)格,但并不過時(shí)。

大眾 R36 相比,G37 零百加速快,但起步時(shí) R36 領(lǐng)先,這得益于 R36 四驅(qū)系統(tǒng),而 G37 前置后驅(qū)起步易打滑。

VQ37 發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速扭矩充沛,高轉(zhuǎn)速強(qiáng)勁,優(yōu)化進(jìn)氣排氣,降低油耗,但 7AT 手自一體變速箱反應(yīng)慢,換擋補(bǔ)油效果不明顯。

寶馬 325i、335i 相比,G37 性能與 335i 相近,7 速手自一體變速對(duì)比 6 擋變速有優(yōu)勢(shì),3.7L V6 發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)比 3.0T L6 發(fā)動(dòng)機(jī)不遜色,百公里加速相當(dāng),內(nèi)飾更優(yōu),價(jià)格更低,還有 4 年 10 萬公里免費(fèi)保養(yǎng)政策,后續(xù)使用開支更低。

總之,英菲尼迪 G37 在動(dòng)力、操控、內(nèi)飾、性價(jià)比等方面表現(xiàn)出色。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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