一汽大眾系列所有車型的智能化配置發(fā)展歷程是怎樣的？

一汽大眾系列車型的智能化配置發(fā)展是一個(gè)不斷推進(jìn)的過(guò)程，從早期注重德系品質(zhì)，到如今積極擁抱智能化浪潮。起初，一汽大眾以“德系品質(zhì) + 本土化創(chuàng)新”參與中國(guó)家庭汽車生活。2025 年起節(jié)奏加快，推出“燃油車三步走智駕戰(zhàn)略”，全新探岳 L 成為“智能油車新標(biāo)桿”。2025 年上海車展展示諸多成果，未來(lái)還將推出多款新車型，憑借 CEA 架構(gòu)等邁向“軟件定義汽車”新時(shí)代 。

2025年3月，“智能油車新標(biāo)桿”全新探岳L的上市，是一汽大眾智能化發(fā)展的重要里程碑。它搭載IQ. Pilot高階智能輔助駕駛系統(tǒng)，依靠“9V 5R 12U”智能感知硬件，實(shí)現(xiàn)智能撥桿變道等實(shí)用功能，這是“燃油車三步走”戰(zhàn)略第一階段成果，覆蓋了全國(guó)大部分高速和城市路段，為用戶帶來(lái)了更便捷、安全的駕駛體驗(yàn)。

同年9月計(jì)劃啟動(dòng)的智駕2.0階段，將實(shí)現(xiàn)端到端大模型上車，進(jìn)一步擴(kuò)大路段覆蓋范圍，提升智能駕駛的場(chǎng)景適應(yīng)性。而2026年的智駕3.0階段，目標(biāo)是達(dá)成全場(chǎng)景100%覆蓋，真正推行“智駕平權(quán)”，讓智能化體驗(yàn)惠及更多用戶。

在2025年上海車展上，一汽大眾展示了ID.AURA概念車，這是全球首款CMP平臺(tái)概念車，專為中國(guó)市場(chǎng)打造，將支持多種新能源車型開(kāi)發(fā)。同時(shí)展示的全自研智慧座艙技術(shù)，將應(yīng)用于未來(lái)車型，為用戶帶來(lái)全新的智能交互體驗(yàn)。

2026年，一汽大眾的產(chǎn)品矩陣將更加豐富，推出11款全新車型，涵蓋純電動(dòng)、插電式混動(dòng)、增程式以及燃油車型。緊湊型市場(chǎng)基于CMP電動(dòng)平臺(tái)和MEB平臺(tái)的新車型，將實(shí)現(xiàn)全面智能化。未來(lái)，CEA架構(gòu)將助推品牌智能轉(zhuǎn)型。

總的來(lái)說(shuō)，一汽大眾系列車型的智能化配置發(fā)展歷程，是品牌不斷探索、創(chuàng)新的過(guò)程。從最初的品質(zhì)為本，到如今在智能駕駛、智能座艙等領(lǐng)域全面發(fā)力，品牌正以堅(jiān)定的步伐邁向“軟件定義汽車”的新時(shí)代，為消費(fèi)者帶來(lái)更多前沿的出行體驗(yàn) 。