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近期奧迪Q3的報(bào)價(jià)有什么波動(dòng)嗎?

近期奧迪Q3的報(bào)價(jià)有波動(dòng),新款相比老款有升有降,整體優(yōu)惠力度較大。其中,1.5T版本售價(jià)基本不變,配置有增有減;2.0T兩驅(qū)車(chē)型售價(jià)上調(diào)0.3萬(wàn)元到0.5萬(wàn)元,四驅(qū)版車(chē)型也有一定上調(diào)。同時(shí),不同地區(qū)補(bǔ)貼和置換政策有差異,像部分地區(qū)車(chē)型降價(jià)幅度可達(dá)11萬(wàn)元甚至13.27萬(wàn)元。從歷年走勢(shì)看,奧迪Q3價(jià)格呈下降趨勢(shì),如今不少地區(qū)最低售價(jià)在20萬(wàn)出頭。

近期奧迪Q3的報(bào)價(jià)有什么波動(dòng)嗎?

具體來(lái)看,2024款?yuàn)W迪Q3的1.5T版本,優(yōu)惠后裸車(chē)價(jià)大致處于21萬(wàn)元到23.5萬(wàn)元的區(qū)間,落地價(jià)則在23萬(wàn)元到26.9萬(wàn)元。以其中一款為例,2024款35 TFSI進(jìn)取致雅型指導(dǎo)價(jià)27.98萬(wàn)元,最大降幅能達(dá)到8.2萬(wàn)元,裸車(chē)價(jià)低至19.78萬(wàn)元,落地價(jià)約22萬(wàn)元。這一版本雖然價(jià)格平穩(wěn),但配置方面變化不小,新增了如車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、4G車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)等多達(dá)10項(xiàng)功能,不過(guò)也取消了真皮座椅等部分配置。

2.0T兩驅(qū)車(chē)型優(yōu)惠后裸車(chē)價(jià)約24.5萬(wàn)元,頂配車(chē)型25.4萬(wàn)元,落地價(jià)約28萬(wàn)元。相比老款,售價(jià)上調(diào)了0.3萬(wàn)元到0.5萬(wàn)元。而在配置上,也增加了車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)等7項(xiàng)實(shí)用功能。四驅(qū)版車(chē)型裸車(chē)價(jià)約27萬(wàn)元,頂配車(chē)型27.5萬(wàn)元,價(jià)格較老款同樣有3000 - 5000元的上調(diào),同時(shí)也增添了部分實(shí)用配置。

不同地區(qū)政策的差異,使得奧迪Q3的價(jià)格波動(dòng)更為多樣。比如40 TFSI時(shí)尚動(dòng)感型指導(dǎo)價(jià)30.58萬(wàn)元,在12月份某些地區(qū)直降9萬(wàn)元,裸車(chē)價(jià)21.58萬(wàn)元,最終落地價(jià)約24.2萬(wàn)元。還有部分地區(qū)35 TFSI進(jìn)取致雅型降價(jià)11萬(wàn)元后指導(dǎo)價(jià)16.93萬(wàn)元,高配車(chē)降價(jià)13.27萬(wàn)元后現(xiàn)指導(dǎo)價(jià)20.23萬(wàn)元,落地價(jià)約22萬(wàn)元 。

從歷年報(bào)價(jià)走勢(shì)能發(fā)現(xiàn),奧迪Q3價(jià)格呈下降趨勢(shì)。2023年8月上市時(shí)最高指導(dǎo)價(jià)達(dá)33.59萬(wàn),加費(fèi)用約38萬(wàn),一年后就降到22萬(wàn)左右,部分地區(qū)甚至低至18萬(wàn)。如今,不少地區(qū)的最低售價(jià)在20萬(wàn)出頭,像2024年巴音郭楞地區(qū)最低售價(jià)20.71萬(wàn),北京年初最低售價(jià)21.04萬(wàn)。由此可見(jiàn),奧迪Q3在市場(chǎng)上的價(jià)格策略靈活多變,消費(fèi)者有較大的價(jià)格選擇空間。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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