維修成本方面,自然吸氣和渦輪增壓誰(shuí)更低?

在維修成本方面,自然吸氣通常比渦輪增壓更低。

這是因?yàn)樽匀晃鼩庖娴慕Y(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單,技術(shù)成熟,經(jīng)過長(zhǎng)期的發(fā)展和市場(chǎng)檢驗(yàn),其維修成本結(jié)構(gòu)也更簡(jiǎn)單。

比如在機(jī)油方面,自然吸氣對(duì)機(jī)油的要求不高,能使用半合成甚至礦物質(zhì)機(jī)油,價(jià)格通常不超 90 元。而渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)機(jī)油要求高,需用全合成機(jī)油,價(jià)格達(dá)四五百元。按一年四次保養(yǎng)算,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)成本近兩千,自然吸氣車型僅需四百到八百元。

而且自然吸氣的油耗相對(duì)大些,但渦輪增壓車型對(duì)汽油標(biāo)號(hào)要求高,同樣 40 升油箱,用 95 汽油的渦輪增壓車型加油花費(fèi)比自然吸氣多一到兩百。

另外,現(xiàn)在多數(shù)渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)有延遲關(guān)閉水泵功能,正常使用時(shí)渦輪本身無需維護(hù)成本。

不過,判斷同一輛車不同進(jìn)氣形式的維修成本,還得考慮機(jī)油添加量。像皇冠,自吸發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油添加量比渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)大,導(dǎo)致自吸發(fā)動(dòng)機(jī)維修價(jià)格更貴。

總之,在維修成本上自然吸氣一般更低,但也不能一概而論,選擇時(shí)應(yīng)綜合考慮喜好、使用環(huán)境、變速箱匹配和預(yù)算等因素。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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