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高合汽車背后大股東的團(tuán)隊(duì)構(gòu)成怎樣？

高合汽車背后大股東是 iAuto，其團(tuán)隊(duì)構(gòu)成較為復(fù)雜。

iAuto 是一家注冊(cè)在美國的汽車平臺(tái)，其背后與正道集團(tuán)關(guān)系密切，正道集團(tuán)的公告顯示 iAuto 的實(shí)控人是仰融。仰融是原華晨系大佬，曾成功操盤華晨汽車進(jìn)入美股市場(chǎng)，打造出華晨系，資產(chǎn)一度達(dá) 300 億人民幣。他在汽車領(lǐng)域有豐富的經(jīng)驗(yàn)和資本運(yùn)作手段。

高合汽車重組工作組成員中，Jack Yeung 擔(dān)任組長(zhǎng)。聯(lián)合運(yùn)營(yíng)工作組成員包括 Amy Zhang（張怡）、魏燕欽等。

iAuto 的團(tuán)隊(duì)成員具有金融、投資及咨詢服務(wù)領(lǐng)域背景，其主要技術(shù)包括低溫可控核聚變變量模組、超級(jí)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)及用于汽車出行的金融科技專有技術(shù)。

不過，iAuto 的官網(wǎng)甚至在維護(hù)中，其技術(shù)如低溫可控核聚變量產(chǎn)難度極高。

目前，在 iAuto 的支持下，高合汽車已開始重建團(tuán)隊(duì)并準(zhǔn)備恢復(fù)生產(chǎn)。但高合汽車未來的發(fā)展仍面臨諸多挑戰(zhàn)，比如銷量不理想，需要在研發(fā)、生產(chǎn)、營(yíng)銷、品牌建設(shè)等方面投入大量資金。而 iAuto 的資金支持是否持續(xù)和充足，還有待觀察。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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