哪些車型可能率先搭載寧德時代凝聚態(tài)電池?

目前來看,可能率先搭載寧德時代凝聚態(tài)電池的車型主要有以下幾種可能性。

首先是阿維塔旗下車型,因為長安汽車、華為和寧德時代合作打造了阿維塔品牌,且關系密切,所以阿維塔有極大可能率先使用凝聚態(tài)電池。

其次,奇瑞車型也有機會,寧德時代的鈉離子電池已經首發(fā)落地奇瑞相關車型,雙方還聯(lián)合打造了全新電池品牌,基于這樣的合作基礎,奇瑞車型搭載凝聚態(tài)電池的可能性較大。

此外,像極氪、問界、理想等高端純電車型也存在可能性。極氪 009 已經是麒麟電池的全球量產首發(fā)車型,理想的首款純電動汽車也將成為全球首款搭載 4C 麒麟電池的量產車型,這些品牌與寧德時代有著良好的合作,所以不排除其后續(xù)車型會率先搭載凝聚態(tài)電池。

寧德時代凝聚態(tài)電池單體能量密度高達 500Wh/kg,主打高比能和高安全,目前正在進行民用電動載人飛機項目的合作開發(fā),還將推出車規(guī)級應用版本,今年內具備量產能力。

相信隨著技術的不斷成熟和量產推進,會有更多車型用上這種高性能的電池。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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