上汽通用榮威在新能源領(lǐng)域有哪些布局?

上汽通用榮威在新能源領(lǐng)域布局廣泛且深入。在技術(shù)層面,堅(jiān)持多技術(shù)路線并行,于純電動(dòng)、插電強(qiáng)混、燃料電池領(lǐng)域均有涉獵,還與頂級(jí)企業(yè)合作保障核心零部件研發(fā)優(yōu)勢(shì),如推出 DMH 超級(jí)混動(dòng)技術(shù)。產(chǎn)品方面,推出多款新能源汽車,涵蓋不同類型。服務(wù)上,提出 NetGreen 模式提升用戶體驗(yàn),還有“超級(jí)安芯承諾”。未來(lái)還將強(qiáng)化技術(shù),深耕混動(dòng)市場(chǎng),持續(xù)推出新品。

在技術(shù)研發(fā)上,榮威的努力成果豐碩。與寧德時(shí)代、英飛凌等企業(yè)合作,構(gòu)建穩(wěn)固供應(yīng)鏈,全自主掌握電控開發(fā)與驗(yàn)證,為技術(shù)創(chuàng)新奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。全新的DMH超級(jí)混動(dòng)技術(shù)更是一大亮點(diǎn),控制“軟硬一體”,模塊化特征明顯,能匹配多種混動(dòng)路線。早在2010年就探索插電混動(dòng)技術(shù),如今技術(shù)集成化、智能化大幅提升,未來(lái)三年效率還將進(jìn)一步提升10%。

產(chǎn)品布局方面,榮威推出了眾多新能源車型。榮威ERX5、Ei5、ei6、MARVEL X等車型,滿足了不同消費(fèi)者的需求。“D戰(zhàn)略”成效顯著,榮威D7 DMH銷量不斷攀升,還在賽事中大放異彩,在2023混合動(dòng)力汽車極限挑戰(zhàn)賽中榮獲中大型轎車組第一名,虧電油耗測(cè)試中奪得全車型冠軍。而全新的榮威D5X DMH開啟預(yù)售,綜合續(xù)航超1300km,價(jià)格親民,標(biāo)配DMH混動(dòng)技術(shù),在動(dòng)力、續(xù)航、智能座艙等方面亮點(diǎn)十足,還具備對(duì)外放電功能。

服務(wù)創(chuàng)新上,NetGreen模式全方位覆蓋用戶出行周期,從用戶端到銷售層面,優(yōu)化服務(wù)品質(zhì)?!俺?jí)安芯承諾”為非營(yíng)運(yùn)車主提供保障,讓消費(fèi)者購(gòu)車無(wú)憂。

上汽通用榮威在新能源領(lǐng)域,憑借技術(shù)創(chuàng)新、豐富產(chǎn)品和貼心服務(wù),不斷開拓進(jìn)取。通過持續(xù)的投入與發(fā)展,在新能源汽車市場(chǎng)中占據(jù)了一席之地,也為未來(lái)的可持續(xù)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),值得期待。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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