東風(fēng)傳動(dòng)軸常見(jiàn)的故障有哪些？

東風(fēng)傳動(dòng)軸常見(jiàn)的故障有傳動(dòng)軸平衡性問(wèn)題、磨損、連接部位松動(dòng)、異響、振動(dòng)以及軸承發(fā)熱等。當(dāng)兩端萬(wàn)向節(jié)叉不在同一平面，會(huì)破壞等速排列，引發(fā)異響和振動(dòng)；中間支承軸承潤(rùn)滑不足會(huì)加劇磨損，產(chǎn)生異響聲；連接部位松動(dòng)也會(huì)帶來(lái)異響。此外，萬(wàn)向節(jié)、伸縮花鍵等部件的磨損會(huì)造成異響，裝配問(wèn)題或傳動(dòng)軸變形會(huì)導(dǎo)致振動(dòng)，中間支承軸承缺油等情況則會(huì)引起發(fā)熱。

具體而言，在行駛過(guò)程中，若聽(tīng)到底盤(pán)傳出“嗡嗡”聲，且速度越快響聲越大，這極有可能是中間支承軸承因缺油、支架安裝不正或油封過(guò)緊而發(fā)熱，進(jìn)而產(chǎn)生的異常聲響。此時(shí)，需要及時(shí)加注潤(rùn)滑脂，仔細(xì)調(diào)整支架以確保軸承與傳動(dòng)軸垂直。

當(dāng)汽車(chē)啟動(dòng)或行駛中變速時(shí)，傳動(dòng)軸發(fā)出金屬碰撞聲響，尤其在高擋位低速行駛時(shí)更為明顯，這可能是傳動(dòng)軸十字軸曠量變大。其根源往往是缺乏潤(rùn)滑，致使損壞過(guò)度。還有一種情況，汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)傳動(dòng)軸無(wú)異響，但駕駛或滑行時(shí)有金屬碰撞聲響，這大概率是各凸緣連接處或連接螺絲松動(dòng)所致。

車(chē)輛出現(xiàn)振動(dòng)現(xiàn)象也不容忽視。若萬(wàn)向節(jié)叉裝配方向不一致，或者傳動(dòng)軸扭曲、彎曲，都會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛在行駛中出現(xiàn)異常振動(dòng)。面對(duì)這種情況，需重新組合萬(wàn)向節(jié)叉，對(duì)傳動(dòng)軸進(jìn)行修理或更換。

此外，伸縮花鍵過(guò)度磨損、萬(wàn)向節(jié)軸承磨損或損壞，以及緊固件松脫，均會(huì)導(dǎo)致傳動(dòng)軸出現(xiàn)異響。針對(duì)這些問(wèn)題，要分別更換磨損部件、檢查并更換十字軸和軸承，以及重新緊固。

總之，東風(fēng)傳動(dòng)軸的這些常見(jiàn)故障，會(huì)在不同程度上影響車(chē)輛的正常行駛。了解這些故障表現(xiàn)及成因，有助于車(chē)主及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，采取正確的措施，保障行車(chē)安全與順暢。