1萬左右的電動四輪車保養(yǎng)成本高嗎

1 萬左右的電動四輪車保養(yǎng)成本通常不高。保養(yǎng)周期大多為一年或兩萬公里,一次保養(yǎng)費用約 500 元,含工時費約 1000 元。

易損件如輪胎、剎車片、空調(diào)濾芯、雨刮器等一年約 2000 元。

電費方面,按商業(yè)充電樁一度電 0.6 元、一度電跑五公里算,一年兩萬公里電費 1200 元,月均 100 元。

相比燃油車,保養(yǎng)費和油費要高很多,燃油車每萬公里一保養(yǎng),一年兩次,小保養(yǎng) 800 元,大保養(yǎng) 3000 元,一年保養(yǎng)費近 4000 元,油費百公里平均油耗 10 升,一年 2000 升,每升 8 元,油費 16000 元,一年花費超 3 萬元。

電動車無需更換機油、三濾、火花塞等,剎車片也不常換,但雨刷器、冷卻液等與燃油車一樣需定期更換。

隨著電池技術(shù)革新,動力電池價格以每年 20%速度下降,換電池成本會更低。

保險方面,燃油車因有返點,價格比純電動汽車貴 800 元左右,但保養(yǎng)上純電動汽車 1 萬公里內(nèi)只需更換自動液,費用約 700 元,比燃油車少 300 元。

不過,1 萬左右的四輪電動車因質(zhì)量參差不齊、法規(guī)限制多、品牌雜、零部件互換性差、售后不完善等,維修成本通常較高,且保值率低、貶值快。但在保修期內(nèi),廠家可承擔部分維修費用。所以,日常注意保養(yǎng)和規(guī)范駕駛,盡量避免故障,能降低維修成本。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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