Volvo XC60 動(dòng)力性能如何

Volvo XC60 的動(dòng)力性能相當(dāng)出色。

它的入門(mén)款就標(biāo)配了 250 匹馬力的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配 8AT 變速器和 48V 輕混系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn) 7.1 秒破百的加速成績(jī)。

其 T5 車(chē)型 0-100km/h 加速為 7.05 秒。

T6 AWD 智尊版款在四驅(qū)系統(tǒng)和 P ZERO 輪胎的助力下，起步不打滑，提速一氣呵成，擋位切換平順，最終成績(jī) 7.05 秒。

新款 XC60 提供 T4、T5 和 T8 三種動(dòng)力單元，T4、T5 是 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)的不同輸出版本，分別輸出 139kW（190PS）和 186kW（254PS）。

T8 車(chē)型搭載由 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的 PHEV 系統(tǒng)，最大功率可達(dá) 300kW（408 PS）和 640N·m，動(dòng)力十分強(qiáng)勁。

頂配的沃爾沃 XC60 Recharge 全系由 2.0T+8AT+后置單電機(jī)機(jī)+電池包組成動(dòng)力總成，最大馬力達(dá) 310 匹，零百加速度 5 秒。

加速時(shí)推背感直接，剎車(chē)踏板腳感輕盈，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向手感和阻尼感易上手。

在城區(qū)及高速行駛時(shí)，加速表現(xiàn)線性。

其底盤(pán)采用前雙叉臂后多連桿結(jié)構(gòu)，選裝空氣懸掛和可變阻尼懸掛系統(tǒng)時(shí)，底盤(pán)軟硬適中；未選裝時(shí)，底盤(pán)更具韌性，在彎道和顛簸路段有不錯(cuò)的支撐性，全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)也提升了整車(chē)通過(guò)性。

總之，沃爾沃 XC60 的動(dòng)力性能在同級(jí)別車(chē)型中處于較高水平，能滿(mǎn)足大多數(shù)用戶(hù)的需求。