和悅rs發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩如何

和悅 rs 發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩情況是這樣的。

早期的和悅 rs 裝配了第一代三菱發(fā)動(dòng)機(jī)，5 升版本的最大扭矩為 146N*m。

2022 年 5VVT 發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行換代處理，扭矩輸出為 146Nm，扭矩提升 13%。

而 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為 280N·m。

和悅 RS 搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)中，1.8 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為 165N·m。

發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩會(huì)受到多種因素影響。

比如動(dòng)力方面，不同輸出功率下扭矩會(huì)有差別。像 1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)在高速和緩慢行駛時(shí)，扭矩表現(xiàn)不同，高速行駛時(shí)扭矩相對(duì)大些，油耗也會(huì)受影響。

車身重量也對(duì)扭矩有作用，整車重量為 1175 kg，相對(duì)較輕有助于優(yōu)化扭矩表現(xiàn)，但搭載人員或行李多車重增加時(shí)，扭矩也會(huì)有變化。

行駛環(huán)境同樣重要，高溫開空調(diào)、復(fù)雜路況、紅綠燈多、低速行駛久、車流密度大等都會(huì)影響扭矩和油耗。

總之，和悅 rs 發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩在不同版本和工況下有所差異，但整體表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。