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法拉利首款 SUV 曝光,動力系統(tǒng)如何配置?
法拉利首款 SUV 動力系統(tǒng)配置豐富多樣。
它將采用 Roma 跑車的模塊化前置平臺打造,是前置四驅,發(fā)動機縱置,底盤為前雙叉臂后多連桿。
其動力配置有多種選擇,沿用法拉利 296 GTB 的 2.9T 插混系統(tǒng),由 2.9T 雙渦輪增壓 V6 發(fā)動機、電動機、電池組和 8 擋雙離合變速箱組成,系統(tǒng)綜合功率 610kW,綜合扭矩 740N·m,0-100km/h 加速 2.9 秒。
還將搭載全新 V12 動力系統(tǒng),為應對歐洲排放法規(guī),預計提供插電混動版,或搭載與法拉利 296 GTB 技術相似的六缸插混動力系統(tǒng)。
純?nèi)加桶孳囆皖A計搭載法拉利 812 同款 6.5L 自然吸氣發(fā)動機,最大功率 588kW,峰值扭矩 718N·m,零百加速 2.9 秒。
插混版車型或將搭載法拉利 SF90 相同的 3.9T 雙渦輪增壓發(fā)動機加電機組成的插混系統(tǒng),綜合輸出功率 735kW,匹配 8 速濕式雙離合變速箱,零百加速或達 2.5 秒。
此外,據(jù)外媒猜測,新車預計還將提供后輪轉向技術,可減小車輛轉彎半徑。
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