純電動(dòng)汽車最新三包規(guī)定對(duì)電池的保修政策是怎樣的?

純電動(dòng)汽車最新三包規(guī)定下,電池保修政策多樣且細(xì)致。不同品牌和車型,保修期限有所不同,多數(shù)廠商提供 5 到 8 年保修,如特斯拉為 8 年或 16 萬(wàn)公里,比亞迪部分車型為 5 年或 10 萬(wàn)公里。同時(shí),電池容量衰減也在保修涵蓋范圍內(nèi)。此外,包修期、三包有效期也有相應(yīng)規(guī)定,部分規(guī)定對(duì)電池故障、電池衰減程度等提出保障要求,人為或事故造成的電池?fù)p壞通常不在免費(fèi)保修之列 。

在具體的保修細(xì)節(jié)方面,各品牌更是各有特色。比如比亞迪唐新能源,車輛質(zhì)保六年或 15 萬(wàn)公里先到為準(zhǔn),2016 年 1 月 1 日后購(gòu)買的車輛,電池有八年質(zhì)保期,同樣 15 萬(wàn)公里。其電池以外部件分四類保修,其中電芯享受終身保修,但僅限首任車主,且要正常保養(yǎng)維護(hù),使用不當(dāng)或私自改裝等導(dǎo)致的問題不在質(zhì)保范圍。

東風(fēng) EV 的電池質(zhì)保政策也十分明晰,整車三包期為 2 年或 5 萬(wàn)公里,整車包修期為 3 年或 6 萬(wàn)公里,三電包修期為 8 年或 12 萬(wàn)公里,其中電芯首任車主可享受終身質(zhì)保,并且針對(duì)不同行駛里程,對(duì)電池衰減程度有著明確的限制標(biāo)準(zhǔn)。東風(fēng)風(fēng)行 S50EV PLUS 的三電系統(tǒng)質(zhì)保提升至 6 年或 60 萬(wàn)公里,整車質(zhì)保為 8 年或 16 萬(wàn)公里。

新版汽車三包政策還將動(dòng)力蓄電池和電機(jī)納入家用汽車主要系統(tǒng),出現(xiàn)故障可免費(fèi)更換總成,同時(shí)對(duì)新能源汽車的動(dòng)力電池提出質(zhì)量擔(dān)保要求,要求車企標(biāo)注電池每年的性能衰減量。實(shí)行更嚴(yán)苛的退換車條件,若修理時(shí)間累積超過 30 日或因同一產(chǎn)品質(zhì)量問題累計(jì)修理超過 3 次,消費(fèi)者可更換。

總之,純電動(dòng)汽車最新三包規(guī)定下的電池保修政策,在保障消費(fèi)者權(quán)益上不斷完善。不同品牌雖各有差異,但都在保修期限、電池衰減、故障處理等方面,給予消費(fèi)者明確的保障范圍與標(biāo)準(zhǔn),讓消費(fèi)者購(gòu)車、用車更加安心 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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