零跑C16在被動(dòng)安全方面有哪些配置來保障安全性?

零跑C16在被動(dòng)安全方面配置豐富,能全方位保障安全性。它標(biāo)配覆蓋三排的貫穿式側(cè)氣簾,與正面、側(cè)面氣囊共同構(gòu)建安全防護(hù)網(wǎng)。車身采用75%高強(qiáng)度鋼鋁混合材質(zhì),16%的熱成型鋼用于關(guān)鍵部位,配合獨(dú)特的車身結(jié)構(gòu),扭轉(zhuǎn)剛度領(lǐng)先。前防撞梁為鋁合金材質(zhì),搭配長吸能盒,還有門壓傳感器。此外,6個(gè)安全氣囊、預(yù)緊式安全帶等配置也進(jìn)一步筑牢安全防線。

零跑C16在被動(dòng)安全方面有哪些配置來保障安全性?

零跑C16的軍工級車身材料應(yīng)用堪稱一大亮點(diǎn)。其中1350MPa熱成型鋼占比達(dá)16%,車身A柱、B柱這些關(guān)乎車內(nèi)人員生存空間的關(guān)鍵部位,使用了強(qiáng)度最高可達(dá)2000Mpa的熱成型鋼。這種高強(qiáng)度的材料,就如同給車身穿上了一層堅(jiān)固的鎧甲,在遭遇碰撞時(shí)能夠保持良好的形狀,不易變形,為車內(nèi)人員留出寶貴的生存空間。

其獨(dú)特的碰撞設(shè)計(jì)也不容忽視。前防撞梁采用鋁合金材質(zhì),吸能盒長度達(dá)到260mm。在車輛發(fā)生碰撞的瞬間,這個(gè)長長的吸能盒就像是一個(gè)能量“收納盒”,可以有效吸收25km/h碰撞產(chǎn)生的能量,最大程度地減少?zèng)_擊力對車內(nèi)人員的傷害。

另外,C16的九橫三縱地板設(shè)計(jì)與環(huán)狀籠式車身結(jié)構(gòu),讓車身扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)到38396N·m/deg,超越部分豪華品牌。這種優(yōu)秀的車身扭轉(zhuǎn)剛度,確保車輛在受到來自不同方向的碰撞力時(shí),整體結(jié)構(gòu)依然能夠保持穩(wěn)定,不會(huì)輕易散架。

而標(biāo)配的6個(gè)安全氣囊,包括前排雙安全氣囊、前排側(cè)氣囊以及前后排頭部氣簾,在碰撞發(fā)生的瞬間能迅速彈出,如同溫柔的大手,給駕乘人員提供全方位的緩沖保護(hù)。預(yù)緊式安全帶則能在關(guān)鍵時(shí)刻緊緊束縛住乘客,防止因巨大的慣性而受到更嚴(yán)重的傷害。兒童安全座椅接口的配備,也充分考慮到了有兒童乘車的情況,為全家出行增添了一份安心。

總的來說,零跑C16從車身材料、碰撞設(shè)計(jì)到各種安全配置,多維度構(gòu)建起了一個(gè)堅(jiān)固的安全堡壘,無論是日常出行還是遭遇意外碰撞,都能為車內(nèi)人員提供可靠的安全保障 。

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