納智捷大 7SUV 往年的報(bào)價(jià)走勢(shì)如何？

納智捷大 7SUV 往年的報(bào)價(jià)走勢(shì)整體呈下降趨勢(shì)。

早些年，比如 2013 年新款 2.2T 四驅(qū)旗艦版本全辦下來(lái)優(yōu)惠完要 30.5 萬(wàn)。

但隨著時(shí)間推移，其保值率越來(lái)越低。

2014 年款的四驅(qū)低配車(chē)型，7 年車(chē)齡，當(dāng)年提車(chē)價(jià) 30 多萬(wàn)，如今只能賣(mài) 5 萬(wàn)多。

13 年的二手車(chē)，價(jià)格僅 1 萬(wàn)出頭。

2012 款納智捷大 7SUV 鋒芒限量版 2.2T 四驅(qū)旗艦型，當(dāng)年落地 27 萬(wàn)，現(xiàn)在 3 萬(wàn)都無(wú)人問(wèn)津。

納智捷大 7SUV 指導(dǎo)價(jià)格曾在 17.98 萬(wàn)到 29.30 萬(wàn)元之間，三年貶值率達(dá) 55%。

其貶值快的原因主要有：經(jīng)營(yíng)策略有問(wèn)題，新車(chē)推出過(guò)快，品質(zhì)把控不佳，小毛病多，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、故障燈亮、油泵壞死等問(wèn)題常有。

而且 2.2T 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力弱，油耗高，整備質(zhì)量約兩噸，卻只有 201 馬力，被戲稱為中石化的終身戰(zhàn)略合作伙伴。

此外，產(chǎn)品可靠性不高，四缸引擎油耗趕上 6 缸引擎，口碑較差，導(dǎo)致市場(chǎng)越來(lái)越窄，保值率極低。