2020 年最新款汽車(chē)的售后服務(wù)質(zhì)量怎樣？

2020 年最新款汽車(chē)的售后服務(wù)質(zhì)量參差不齊。

有些品牌表現(xiàn)出色，比如豪華車(chē)市場(chǎng)中奧迪、路虎和寶馬在售后服務(wù)滿(mǎn)意度方面位居前列；主流車(chē)品牌里，東風(fēng)悅達(dá)起亞為首的韓系品牌領(lǐng)跑，廣汽傳祺在自主品牌中排名較高。

然而，也有部分品牌存在問(wèn)題。像江鈴新能源，有車(chē)主車(chē)輛在三包期內(nèi)故障頻出，多次維修仍未解決，甚至因廠家配件缺貨，車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間停放在維修站未修好，還存在使用二手配件且質(zhì)保不明的情況，這明顯違反了汽車(chē)三包相關(guān)法律法規(guī)。哪吒汽車(chē)隨著銷(xiāo)量上漲，售后服務(wù)問(wèn)題暴露，續(xù)航里程嚴(yán)重縮短，配件緊缺，車(chē)主等待時(shí)間長(zhǎng)，售后服務(wù)差，客服態(tài)度不佳。

4 月汽車(chē)售后服務(wù)口碑指數(shù)較之前有所降低，主要問(wèn)題是維修質(zhì)量下降，比如保養(yǎng)成果未及時(shí)與客戶(hù)溝通展示，服務(wù)顧問(wèn)未向客戶(hù)說(shuō)明配件質(zhì)保期等，而且等待時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，主要是疫情期間 4S 店人員復(fù)工不到位，不能集中接待。

不過(guò)，比亞迪在售后服務(wù)方面表現(xiàn)不錯(cuò)，在自主品牌售后服務(wù)客戶(hù)滿(mǎn)意度調(diào)查中榮獲第一，通過(guò)門(mén)店升級(jí)、產(chǎn)品推新、數(shù)字化服務(wù)升級(jí)等措施提升了售后效果。

總之，2020 年最新款汽車(chē)售后服務(wù)質(zhì)量有優(yōu)有劣，消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)時(shí)需綜合考慮。