新舊程度不同的電車和油車,一年省的錢數(shù)有何不同?
新舊程度不同的電車和油車,一年省的錢數(shù)因多種因素而有所差異,通常電車能比油車省8000 - 10000元左右。從能耗看,行駛相同里程,電車用電成本遠(yuǎn)低于油車的油費;保養(yǎng)方面,電車結(jié)構(gòu)簡單,費用也低于油車;在稅費上,電車還能免購置稅和車船稅。不過,電車保險費用普遍較高。綜合各項費用,便有了上述大致的節(jié)省金額區(qū)間 。
具體而言,能耗費用的差距較為顯著。若一年行駛2萬公里,燃油車的油費可能在11200 - 12600元左右,而新能源車的電費僅需1300 - 2340元上下,如此一來,僅能耗一項,電車就能比油車節(jié)省近萬元。
保養(yǎng)費用方面,燃油車每年約1500 - 2883元,電車則在500 - 1367元左右。電車由于結(jié)構(gòu)相對簡單,零部件損耗較小,保養(yǎng)項目相對較少,所以保養(yǎng)成本優(yōu)勢明顯。
保險費用上,是電車相對油車的“劣勢”之處。新能源車普遍比燃油車高1000 - 2000元,這主要是因為電車維修成本較高等因素導(dǎo)致。
另外,購車成本雖不在一年使用周期內(nèi)直接體現(xiàn)為節(jié)省金額,但值得一提。電動車初始價格通常比同級燃油車高,不過有政府補貼可拉近價格差距,且電車還能免購置稅。
在不同地區(qū),電車和油車的使用成本差異也會受政策影響。比如有些地方對電車在指標(biāo)獲取上更為寬松,甚至免費,限行政策對電車也更為友好,這間接為車主節(jié)省了不少潛在開支。
綜上所述,新舊程度不同對電車和油車一年省的錢數(shù)影響較小,主要還是能耗、保養(yǎng)、保險以及政策等因素在發(fā)揮作用??傮w上,多數(shù)情況下電車在一年的使用過程中確實能比油車節(jié)省不少費用,為車主帶來較為可觀的經(jīng)濟(jì)實惠 。
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