塞納 2024 新款報(bào)價(jià)會(huì)比老款高很多嗎

2024 新款塞納報(bào)價(jià)不會(huì)比老款高很多。新款塞納推出 9 個(gè)版本,市場指導(dǎo)價(jià)區(qū)間在 28.48 萬到 39.58 萬元。與 2023 款相比,全系列降價(jià)最高達(dá) 2.5 萬元,其中建議零售價(jià)最高下調(diào) 1 萬元,官方 App 下定權(quán)益 1.5 萬元。

比如舒適版 28.48 萬元,豪華版 30.98 萬元,四驅(qū)豪華版 32.08 萬元,尊貴版 33.48 萬元,四驅(qū)尊貴版 34.48 萬元,臻享尊貴版 34.48 萬元,豪華福祉版 34.98 萬元,至尊版 37.18 萬元,鉑金版 39.58 萬元。

新款塞納在配置上增加兩款四驅(qū)車型和一款 2 驅(qū)車型,打破了只能靠平行進(jìn)口渠道才能買到四驅(qū)車型的局面,還引起平行進(jìn)口的塞納四驅(qū)車型價(jià)格大跳水。豪華版以下配置新舊款落地價(jià)基本持平,中高配新舊款落地差距 1.5 萬左右。

而且新款塞納雖然價(jià)格下調(diào),但在舒適性和智能化配置以及驅(qū)動(dòng)方式上有不少升級。車機(jī)系統(tǒng)換裝 8155 芯片,操作更流暢。部分車型配備第二排一體式航空座椅,坐感舒適。全系車型的后懸架由多連桿獨(dú)立懸架換成雙叉臂獨(dú)立懸架,原 17 寸輪轂升級 18 寸,中高配 20 寸輪轂不變。

雖然新款塞納的動(dòng)力組合沒變,依然是 2.5L 自吸加前后雙電機(jī)的混動(dòng)組合,匹配 E-CVT 變速箱,最高馬力 189 匹,峰值扭矩 236 牛米,但有混動(dòng)系統(tǒng)加持,動(dòng)力充沛且油耗經(jīng)濟(jì)。

總之,新款塞納報(bào)價(jià)合理,配置升級,值得考慮。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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