理想增程式電動(dòng)車后期的保養(yǎng)成本高嗎？

理想增程式電動(dòng)車后期保養(yǎng)成本并不高。就理想旗下不同車型來(lái)看，理想ONE、L系列等，各有不同保養(yǎng)價(jià)格，但整體費(fèi)用在合理區(qū)間。如理想ONE全加油行駛6萬(wàn)公里保養(yǎng)費(fèi)約5679元，充電行駛比例高時(shí)約3483元；理想L9十萬(wàn)公里保養(yǎng)總費(fèi)用10181元，每公里僅0.1元。并且，會(huì)員服務(wù)、特殊權(quán)益等還能為車主節(jié)省開(kāi)支，相比傳統(tǒng)燃油車更具經(jīng)濟(jì)性 。

具體而言，理想ONE小保養(yǎng)約599元，中保約1000元，大保養(yǎng)約1427元，每1萬(wàn)公里保養(yǎng)一次。若充電行駛比例較高，保養(yǎng)周期可延長(zhǎng)至每2萬(wàn)公里一次，費(fèi)用約998元。而理想L9的保養(yǎng)價(jià)格也十分親民，小保養(yǎng)費(fèi)用為799元，大保養(yǎng)費(fèi)用為929元。其火花塞每4萬(wàn)公里更換一次，費(fèi)用1576元；空調(diào)濾芯每1年或20000公里更換一次，價(jià)格238元；油液和冷卻液保養(yǎng)費(fèi)用分別為730元和769元。

再看理想L8，作為增程式混合動(dòng)力車型，保養(yǎng)成本介于燃油車和純電車之間。它以增程器單獨(dú)使用的公里數(shù)作為保養(yǎng)里程計(jì)算，如果一直使用純電模式駕駛，便不會(huì)消耗增程器保養(yǎng)里程周期，這無(wú)疑在一定程度上節(jié)省了保養(yǎng)開(kāi)支。

理想MEGA正常保養(yǎng)成本相對(duì)高些，基礎(chǔ)保養(yǎng)約1500元。不過(guò)，它擁有“5年用車無(wú)憂權(quán)益”，在5年或10萬(wàn)公里內(nèi)保養(yǎng)項(xiàng)目免費(fèi)，這大大消除了用戶在保養(yǎng)成本方面的擔(dān)憂。

此外，以2025款理想L7 Pro智能煥新版車型為例，每年2萬(wàn)公里行駛里程計(jì)算，前三年綜合保養(yǎng)成本約為6292元、平均約為2097元/年；若行駛里程下調(diào)到每年1.5萬(wàn)公里，綜合保養(yǎng)成本可降至約4326元、平均約為1442元/年。

綜上所述，理想增程式電動(dòng)車不同車型雖保養(yǎng)成本有差異，但整體都較為合理。不僅保養(yǎng)項(xiàng)目比傳統(tǒng)燃油車更簡(jiǎn)單，而且會(huì)員服務(wù)、特殊權(quán)益等還能進(jìn)一步為車主降低開(kāi)支，展現(xiàn)出了良好的經(jīng)濟(jì)性，是消費(fèi)者可以放心選擇的車型 。