車輛殘值評估的流程是什么樣的？

車輛殘值評估流程較為復雜，包含多個環(huán)節(jié)。首先要確定車輛殘值，這由品牌、型號、使用年限等因素決定；接著評估車輛機械、外觀等狀況，判斷其當前價值與可售性；隨后依據(jù)殘值和車況選擇處理方式，如出售、報廢等；還要準備文件、清理車輛；之后定價營銷、完成交易并辦理過戶手續(xù)。非專業(yè)人員評估殘值率，也有查詢新車市場價、估算折舊率等步驟。

確定新車市場價至關重要，要精準找到該車所屬品牌、車型的價格，若沒有完全相同型號，就需參照相近品牌新車并結合配置差異進行價格調(diào)整。切不可將新車市場指導價作為依據(jù)。

初步估算折舊率時，通過車輛出廠時間和發(fā)動機登記證書判斷是否為庫存車，以車輛上牌時間來計算車齡，進而得出初步折舊率。一般新購買車輛的頭五年，折舊率分別為百分之十五、百分之十二、百分之十、百分之八、百分之七，五年后每年折舊率約為百分之五 。

實際折舊率并非固定不變，會受到諸多因素影響。車輛外觀是否嶄新、行駛里程數(shù)的多少、是否為私家車、車型是否仍在市場銷售、保有量大小、價格是否穩(wěn)定以及內(nèi)飾干凈程度等，不同情況都有相應的加減項，且車輛不能有過重大事故。

用查到的市場價乘以折舊率能算出二手車大約的殘值，但在傳統(tǒng)二手車市場標價還有5% - 20%的下浮空間，不同車齡和車型在此方面各有特點。

此外，事故車輛全損殘值評估還有市場詢價法、專業(yè)機構評估法、成本核算扣除法等。總之，車輛殘值評估無論是常規(guī)流程，還是針對事故全損車輛，都需綜合多方面因素，運用多種方法，才能得出較為準確、客觀的結果，為車輛后續(xù)的處理提供可靠依據(jù) 。