極越智駕在復(fù)雜路況下的表現(xiàn)如何？

極越智駕在復(fù)雜路況下表現(xiàn)出色。在超 2000 公里、用時超 24 小時的“智駕挑戰(zhàn)”中，歷經(jīng)雨霧、長隧道等復(fù)雜路況，智駕里程占比高達(dá) 99.5%。在第二屆智駕大賽成都站中，作為唯一純視覺方案車型獲亞軍。硬件上，34 顆超強(qiáng)感知單元 360 度無死角覆蓋；軟件上，基于百度 L4 級大模型打造。無論是城市還是高速路況，都能應(yīng)對自如，為用戶帶來可靠體驗(yàn) 。

在硬件方面，極越智駕的34顆超強(qiáng)感知單元如同敏銳的“眼睛”，360度無死角地感知著周圍環(huán)境。對于運(yùn)動障礙物速度的識別精度，能精準(zhǔn)控制在0.1米/秒誤差范圍內(nèi)，周邊的靜態(tài)物品和車輛都無法遁形，這為智駕系統(tǒng)做出準(zhǔn)確決策提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

軟件層面更是其亮點(diǎn)所在?；诎俣萀4級全無人駕駛ADFM大模型打造的智駕系統(tǒng)，擁有強(qiáng)大的學(xué)習(xí)與優(yōu)化能力。在城市路況里，極越智駕面對通用障礙物、車輛和行人時，總能提前做出有效規(guī)避動作，及時減速。超車操作也十分老練，盡顯“老司機(jī)”風(fēng)范。在擁堵路段，起步剎車平穩(wěn)流暢，面對加塞情況判斷精準(zhǔn)，自動泊車功能更是讓停車變得輕松快捷。

高速路況下，啟動高速智能領(lǐng)航輔助后，車輛能穩(wěn)穩(wěn)地保持在車道中央行駛，上下匝道時穩(wěn)定性極高，使用范圍廣泛，其可靠性和安全性讓用戶放心。

此外，極越OTA 2.0軟件帶來947項(xiàng)功能新增和迭代，車輛會收集、甄別和學(xué)習(xí)車主駕駛風(fēng)格，進(jìn)一步提升智駕體驗(yàn)。無論是應(yīng)對極端天氣，還是復(fù)雜的道路場景，極越智駕都能憑借先進(jìn)的硬件和智能的軟件，展現(xiàn)出卓越的性能。

總的來說，極越智駕憑借先進(jìn)的硬件配置、強(qiáng)大的軟件算法以及持續(xù)的學(xué)習(xí)優(yōu)化能力，在復(fù)雜路況下展現(xiàn)出卓越的適應(yīng)性和可靠性，為用戶帶來了高質(zhì)量的智能駕駛體驗(yàn)，無疑是智能駕駛領(lǐng)域的佼佼者 。