新能源迷你型電動(dòng)汽車(chē)的安全性怎么樣？

新能源迷你型電動(dòng)汽車(chē)的安全性不能一概而論。

有些車(chē)型在安全性方面表現(xiàn)出色，也有部分存在不足。

像五菱宏光 MINI 電動(dòng)車(chē)，車(chē)身結(jié)構(gòu)與專(zhuān)家團(tuán)隊(duì)聯(lián)合開(kāi)發(fā)，乘員艙和電池艙有高強(qiáng)鋼骨架，車(chē)身高強(qiáng)度鋼比例超 57%，還有抗凹加強(qiáng)板和前防撞粱，歷經(jīng) 44 次整車(chē)級(jí)碰撞測(cè)試表現(xiàn)優(yōu)秀。安全配置全面，標(biāo)配 ABS、EBD、胎壓監(jiān)測(cè)和倒車(chē)?yán)走_(dá)，后排有兒童安全座椅接口，還有整車(chē)智能車(chē)速控制功能。電池有低溫預(yù)加熱充電和保溫功能，BMS 智能電池管理系統(tǒng)能監(jiān)控電池狀況，電池經(jīng) 16 項(xiàng)嚴(yán)苛安全測(cè)試，防塵防水達(dá) IP68 等級(jí)。制造工廠通過(guò)認(rèn)證，整車(chē)通過(guò) 28 項(xiàng)全場(chǎng)景功能測(cè)試和極端環(huán)境超 30 萬(wàn)公里驗(yàn)證。

零跑 T03 配備大陸最新的 ESCHighplus 車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、TPMS 智能胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、前 6 后 5 共計(jì) 11 個(gè)高精度雷達(dá)。采用高剛性一體化車(chē)身設(shè)計(jì)，高強(qiáng)度鋼占比 70％，關(guān)鍵部位采用熱成型超高強(qiáng)度鋼及先進(jìn)高強(qiáng)度鋼，并擁有同級(jí)少有的一體式全鋁防撞梁，防護(hù)占比達(dá)到 62%以上。三電方面采用高低壓隔離設(shè)計(jì)，通過(guò)多項(xiàng)嚴(yán)苛測(cè)試，達(dá)到 IP67 安全防護(hù)等級(jí)，還搭載智能液態(tài)熱管理系統(tǒng)提高電池安全性。

但五菱宏光 MINI 未配置安全氣囊，有些廉價(jià)的迷你電動(dòng)車(chē)也存在類(lèi)似情況。江淮 E10X 在碰撞測(cè)試中表現(xiàn)不佳。

從車(chē)輛大小看，迷你電動(dòng)車(chē)與大尺寸車(chē)輛碰撞會(huì)處于劣勢(shì)。重量較輕，碰撞中易損傷。速度方面，高速撞擊破壞性大，所以會(huì)限速。電動(dòng)因素上，未因電池增加太多不安全因素。車(chē)企應(yīng)注重安全配置，不能只靠低價(jià)搶占市場(chǎng)，消費(fèi)者可適當(dāng)提高預(yù)算選更安全的車(chē)型。