奧迪 A6L 2.0T 的操控性能好不好

奧迪 A6L 2.0T 的操控性能挺好的。

動(dòng)力方面，2.0T 版本有高低功率兩種標(biāo)定，高功率版最大功率 165kW，峰值扭矩 350N·m，百公里加速 7.5 秒，動(dòng)力強(qiáng)勁，拉動(dòng)這臺(tái)中大型轎車沒問題。

傳動(dòng)上，7 擋雙離合變速箱整體表現(xiàn)還行，急加速或急減速時(shí)可能有頓挫。

底盤調(diào)校風(fēng)格激進(jìn)，注重性能，硬朗的底盤質(zhì)感和靈活的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)能帶來(lái)德系操控享受，提速出色，適合激烈駕駛。但過顛簸路段、減速帶時(shí)，對(duì)震動(dòng)過濾不足，舒適性會(huì)受影響。

與沃爾沃 S90 相比，動(dòng)力上稍遜一籌，沃爾沃 S90 全系 2.0T+48V 混動(dòng)系統(tǒng)，最大功率 184kW，百公里加速 7.2 秒，8AT 變速箱齒比綿密，傳動(dòng)效率和平順性略好。

奧迪 A6L 基于 MLB evo 平臺(tái)打造，有技術(shù)積累和調(diào)校經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢(shì)，開發(fā)流程長(zhǎng)，測(cè)試嚴(yán)苛。采用前后五連桿獨(dú)立懸架，過濾顛簸和震動(dòng)不錯(cuò)，還利于控制車身姿態(tài)，保證舒適度和駕駛樂趣。四活塞雙向剎車為鋁制，簧下質(zhì)量輕。縱置架構(gòu)使重心分布合理，配合智能四驅(qū) quattro，對(duì)車身姿態(tài)控制有幫助。

如果您喜歡激進(jìn)駕駛風(fēng)格，追求強(qiáng)動(dòng)力和出色操控性能，奧迪 A6L 2.0T 是不錯(cuò)選擇。要是更注重舒適性和平順性，就得綜合考慮。此外，奧迪 A6L 2.0T 還可通過刷 ecu 升級(jí)來(lái)改善操控，優(yōu)化動(dòng)力滯后和換擋不順的問題，讓油門更輕便，動(dòng)力隨叫隨有，加速線性，換擋更平順，聲浪更渾厚，安全性和性價(jià)比高。