2021年汽車年檢新規(guī)里,新能源汽車年檢有特殊要求嗎?

2021年汽車年檢新規(guī)里,新能源汽車年檢是有特殊要求的。新車前6年可免檢兩次,只需每兩年申請檢驗標志,無需上線檢測;6年以上的車,第6年和第8年上線檢測;10年以上的私家車,10至15年每年檢驗一次,15年以上每半年檢驗一次。此外,年檢項目有增有減,還新增“安全缺陷召回”環(huán)節(jié),外觀檢測也放寬。這些特殊要求旨在保障新能源汽車的安全性與可靠性 。

在年檢項目方面,發(fā)生了較大的調整?!傲鶄€取消”讓年檢流程得到了優(yōu)化,取消動力性檢測、車速表誤差檢測、車內噪音檢測、電子手剎檢測、前照燈偏移量檢測、懸架檢測,這些項目的刪除,減少了年檢的繁瑣程度。而“三個新增”則從不同角度強化了車輛檢測,增加輪胎花紋深度檢測,能更好地了解輪胎磨損狀況,保障行車安全;汽車軸距檢測有助于及時發(fā)現(xiàn)車輛底盤是否存在變形等問題;車輛舉升裝置的檢測,能讓車輛底部狀況更清晰地呈現(xiàn),不放過任何潛在隱患。

值得一提的是,私家車聯(lián)網(wǎng)檢測新增“安全缺陷召回”環(huán)節(jié),這進一步保障了消費者的權益。一旦車輛存在安全缺陷,能及時被發(fā)現(xiàn)并召回處理。外觀檢測的放寬也讓車主有了更多個性化空間,允許中網(wǎng)、踏板、行李架、保險杠、輪轂等改動,讓車輛外觀能展現(xiàn)車主獨特品味。同時,汽車OTA納入監(jiān)管范圍,OTA升級消除缺陷同屬召回要走正規(guī)流程做好備案,不能替代傳統(tǒng)召回,從技術更新層面保障車輛安全。

總之,2021年新能源汽車年檢新規(guī)的這些特殊要求,既考慮到新能源汽車的特殊性,又兼顧了車主實際需求。在保障車輛安全可靠的同時,優(yōu)化了年檢流程,促進新能源汽車行業(yè)更加健康、有序地發(fā)展。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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