車輛面部識別系統(tǒng)在夜間的識別效果如何?

車輛面部識別系統(tǒng)在夜間通常也能有不錯的識別效果。像 UNI-Z 采用的 FaceID 3.0 人臉識別系統(tǒng),運用 3D 面部結(jié)構(gòu)光技術(shù),即便在夜晚,B 柱外側(cè)攝像頭識別僅需 2.3 秒,車機識別僅 3.6 秒,保證正常識別。捷尼賽思的 Face Connect 人臉識別技術(shù),配備近紅外攝像頭,可在夜間等任何情況下精準(zhǔn)識別人臉,還結(jié)合指紋認(rèn)證提升安全性。這些技術(shù)都表明,夜間車輛面部識別系統(tǒng)有可靠的表現(xiàn)。

UNI-Z的3D面部結(jié)構(gòu)光技術(shù)是其在夜間實現(xiàn)高效識別的關(guān)鍵。這項技術(shù)通過投射特定圖案到面部,根據(jù)反射回來的光線信息來構(gòu)建面部的三維結(jié)構(gòu)。夜晚環(huán)境雖然光線較暗,但該技術(shù)不受光線強度的過多干擾,依然能夠清晰捕捉面部的細(xì)節(jié)特征,比如臉部的輪廓、五官的形狀和位置等,從而快速準(zhǔn)確地完成識別過程。

捷尼賽思的近紅外攝像頭則是另一種應(yīng)對夜間環(huán)境的有效方式。近紅外光在夜間具有良好的穿透性和反射性,即使在微弱的光線條件下,也能清晰地照亮面部。攝像頭對近紅外光敏感,能夠捕捉到清晰的面部圖像。通過先進的算法對這些圖像進行分析和比對,從而實現(xiàn)準(zhǔn)確的人臉識別。并且每輛車可通過Face Connect系統(tǒng)最多錄入兩張面孔,滿足了多人使用車輛的需求。

車輛面部識別系統(tǒng)在夜間憑借先進的技術(shù),如3D面部結(jié)構(gòu)光技術(shù)、近紅外攝像頭等,能夠突破光線的限制,為用戶提供可靠、高效的識別服務(wù)。無論是解鎖車輛還是同步個人資料等功能,都能在夜間順利實現(xiàn),大大提升了用戶的使用體驗和車輛的安全性 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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